Усього потроху.

1.Ще з осені помітив вологу в салоні (під водійським). Але було некритично, чи мало ногами заніс.
Але з часом стало набагато більше, було вирішено зняти сидінняподивитися що та як.Зі зняттям сидіння в принципі проблем невиникло, єдине довго не міг роз'єднати під сидухою фішки.
Печка суха і думаю до неї ні хто не лазив.
пішла іржа за клямкою
Вирішила чекати весни, знімати повністю сидухи, піднімати килим, атам видно буде.
2. Перестав закривати (блокуватися) замок пасажирської двері, привідкриванні ручкою розблокуються всі двері.Поки зняв тягу з ручки, тепер двері відчиняються тільки зсередини.Наразі робота не можузалишити машину в гаражі, а залишати на вулиці з відкритимидверима-стрімко.По свободі зніму замок подивимося можна поремонтувати або взяти на розбиранні.
3. Поміняв свічки, бо як купив машину так на них і не дивився. ВзявДенсо КН16ТТ, у криницях на кшталт олії не було, принаймні накотушці все сухо. Ось свічки старі були вже на межі, та й моторчикїх маслом трохи закидав. На електродах нагар як мох.4. Заміненоповітряний фільтр, узяв WIX.

Кріплення у колишніх власників суворе. Потрібно переробити пофеншу.
5. Замінено задній ліхтар, взяв китайський TYC. В принципі норм, але треба трохи доопрацювати, велика щілина між ліхтарем ібампером.
Китай але в принципі піде

6. Замінено гумки двірників, взяв польський аналог - бошаеровин. Поки що не відчував як третій.