/**/
Вже все відполіровано та зроблено
Доброго часу доби
За кермом я з 16 років, за цей час, я вважаю, що наїздив чимало, приблизно 800-900 тис.Км., раніше доводилося багато їздити, заразвже набагато менше.Ну так от, за весь цей період я машини ніколи вжитті навіть не дряпав… А тут таке г… ще й зі своєї вини. Не доспорту явно... Але приїхавши на місце, треба було припаркуватися наїхньому маленькому паркуванні.Завжди там паркуюсь задом до стіни, япросто здаю назад, у камери не дивлюся, парктроніки не слухаю, аорієнтуюсь на те, що в'їжджаю задніми колесами в бордюр і від цьогорозумію, що я максимально далеко запаркований від проїзної частиниі можна виходити з машини і діставати сумку з багажника. Але так якя казав, що паркування у них маленьке і було тільки одне місце дляпаркування на яке я хотів підвестися. Все робив за старою схемою, шукав колесами бордюр, почав здавати назад і почув удар об кришкубагажника і прокинувся. Поки не вийшов з машини, я не мігзрозуміти, як це сталося, завжди моя схема працювала і було всенормально. Коли вийшов з машини, я побачив, що саме на цьому місцістирчить гострий кут фасаду посередині будівлі, в який яблагополучно заїхав і поламав його. Хто там такий розумнийархітектор, хто це будував і робив такий поганий фасад? Перший іостанній раз я стаю на це місце.
Взагалі отримав я заряд позитиву на цілий день і пішов натренування. Вже після тренування я зателефонував до своєї страховоїта розповів їм ситуацію і одразу почав їх просити, щоб виплатилимені гроші для заміни багажника. Пізніше помив машину та зробив дляних мільйон фотографій. Зрозуміло, що в моєму випадку замінубагажника робити ніхто не буде, а візьму і просто витягну тафарбую, а гроші зайвими не будуть. Через два тижні мені дзвонять зістраховою та кажуть, що підтвердили мою заявку та заплатять мені1600$, але завжди треба ділитися. Втім, чистими на руки я забрав1200 $. Настав час віддавати машину на фарбування і я почав думатиі шукати косяки по всій машині, щоб вже більше не заїжджати до нихніколи.
Перше, що я помітив ще при покупці та огляді машини (посилання), цетільки один фарбований елемент, і це було заднє крило, а все інше врідній фарбі. Минулий власник виїжджаючи з гараж зачепив воротамизаднє ліве крило одразу над аркою, саме цю смужку, яка йде надаркою дугою. Він звичайно крило пофарбував і навіть вивів смужкуназад, але це було криво і не якісно.
Друге, що я помітив після зими, це в мене почав облазити поріг надпорогом, якось так. Це поріг між підніжкою, на яку ми наступаємо, та між дверима. Мабуть, хтось лак подряпав взуттям або ще чимось, ав морози і потепління волога туди-сюди гуляє і почала піддевати цейлак. Третє, що я помітив це самі підніжки. Вони згодом протираютьсявід того, що на них при посадці в машину ми завжди наступаємо.Взагалі, машину робили цілий тиждень. Тепер все красиво і всеблищить. Тепер я зрозумів, навіщо я собі купував повну страховку. Яприбрав усі косяки, так ще й половина грошей залишилася./p>
ціна малярки 470$
Номер емблеми на багажник тойоти 90975-02129 15$
i class="c1"> Лайки та репости дуже як вітаються, вам це нічогоне варте, а мені приємно)Запчасти на фото:BC0200
Коментарі20
а я порахував якщо за 10 років проїхав 800 000 - 900 000 км то виходить в день він проїжджав 210-250 км відповідно. він хто далекобійник або перегонщик.
Так і було, а іноді і більше проїжджав. Зараз у день близько 100км проїжджаю. Ні, я не далекобійник і не перегонщик, але робота була така, що доводилося багато їздити.
Я так теж мало не в'їхав )))) Мийники перестаралися і відключили парктронік ))))) Теж задом паркувався і вчасно зрозумів і зупинився )))) Не те, що не дивлюся в дзеркала, просто перевірив електроніці ... ан низяяяяя )
Вова, благаю, зніми цю нікчемну мухобойку, яка нібито захищає від сколів.
Млинець, ну з таким кутом бампера і капота вона дійсно захищає
Господи, боже мій. Хто придумав це лайно? Вов, у мого батька теж 200 була срібляста і він теж думав, що вона захищає, але коли продавав, зрозумів, що нихрена. Або у тебе просто лак, або плівка, більшого не дано. У тебе був сарай бмв і ти не схожий на...
Млинець… ну ось чесно, заради тебе зніму і подивлюсь)
Аахахах) спасибо Володь.Це було мода, знаєш, на хром накладки типо.2000-2007 рік, ех які були часи.Типо було модно, але коли їх знімаєш, скільки говна збиратися під ними, і воно не змивається під АДВ .Загалом пройшло це все, знімай і їзди на своє зад...
Ну цікаво ж випробувати щось нове)
Давай, пробуй і зроби потім запис у БЖ обов'язково)) А я поки попрошу мати помолиться за твою мухобойку, ну щоб ти зняв її)
ну я розумію, що на твою машину вона ніяк не підходить, але для крузера вона начебто нормально виглядати ... я тобі обов'язково зніму і покажу ... Для повного вигляду треба ще оригінальну решітку поставити, ця ж перефарбована.
Та ні під кого не підлаштовуйся! Але якщо хочеш зберегти її, то я пам'ятаю була охренена мухоловка на 200 крузер, лови Володя)
Дякую за Ниву, Братан)
Та я сам не розумію, крузер 200 вже не для бездоріжжя цього. Ось 80 крузер-це пряма техніка під нього. У будь-якому випадку, роби так, як вважаєш за потрібне і нікого не слухай, тому що диванних експертів огого як багато.
ну для мене ця машина явно не для бездоріжжя ... вона для мене універсальна, але для бездоріжжя шкода. Мені дуже комфортно на ній пересуватися трасою і містом.
У мене батяня так їздить, він шини одягнув Yokohama Geolandar A/TS і задоволений усім, але у нього чисто гравійка завжди, асфальт рідко. Я в місті завжди бачу, що 200 одягнені в шосейні покришки. Навіщо вони в місті, я не розумію. Цей тачан не для мі...
Зате одним махом прибрав всі недоліки;) Я теж так одного разу років 10 тому, взимку здавав назад і об дерево бампер на дві частини розвалив, камера брудна була, парктроніки замерзлі, скло в снігу.
Прикрі ДТП)
Бує)
100% без фарбування витинули задні двері!