заміна бака
була проблема з подачею палива
чомусь весь час насос недокачував . І при різкому стартівідбувалося голодування .
Вирішив просто :замінив бак на бак з занурювальним насосом від 1.4моноінжектора і насос замінив на омеговський від 2.5 мотора. Якбуло 2 години ночі і треба було їхати на ньому додому апідсвічування номера немає, то довелося швидко спокуситипідсвічування) добре було з чого і не зайняло багато часу.
Коментарі11
а можна про насос докладніше? мені теж потрібно міняти
можна )на 2-й фотці зверху праворуч насос від омеги, зліва від моноінжектора.за розмірами схожі тільки омеговський паскудно ставати в гумку яка внизу кріплення(де забір палива)і дуже паскудний варіант з сіткою яка фільтрує. з омеговського вона важко ...
Ось те, що у мене стоїть зараз aa.d-cd.net/4b39e8s-960.jpg Бачу, що в мене відпилили кільце внизу, де повинен триматися насос. До речі, яка продуктивність у омеговського? 85 л/ч.Чув також, що волговські ставлять насоси туди.
так у тебе і сітка зовсім інша! продуктивність я не знайшов, але логічно подумати його вистачає на 6 котлів 2.5 л об'єму двигла! значить на 4 котли і 2.0 об'єму його вистачить з головою! про волговські чув і про жигулівські теж! але я чесно кажучи пр...
так у мене взагалі збоченська система - верх кадет, насос ваз 2110, сітка ланос) з приводу опелевського згоден, тому що надовбався я з жигулівськими запчастинами неабияк
про жигулівський пишуть що за продуктивністю такий самий як омеговський.
а назви та номерка омегівського насоса не залишилося випадково?
я не дивився навіть.
сопло)
звучить добре)
треба відос зі звуком!)