Про паливо та витрату мастила

За 1, 5 роки володіння цим авто пробіг склав 20 000 км, за цей час ядвічі встиг поміняти масло в двигуні. Обидва рази заливав доситьв'язке Motul 5w-40< /b> , проте витрата склала десь 1л/10 тис.км.
З урахуванням загального пробігу 84 000 км, начебто двигун "жере"більше масла ніж йому належить. Якихось проблем у його роботі я неспостерігав (спостерігаю)… Власники авео 1, 5, що скажете з цьогоприводу? Інший цікавий момент, який я виявив уже через рікволодіння, це вплив палива (якості? ) на поведінку двигуна прироботі в "екстремальних" (температурних) режимах. Першою зимою наАвео я помітив, що час від часу двигун зависає на оборотах вище 2, 5 тис/хв коли стоїш у пробці/на світлофорі.Зазвичай це тривалосекунд 5-10 і обороти падали до стандартних 900-1000. Км/год, 3000+об/хв) виліз чек і двигун перестав розкручувати вище 2000 (про те, що було далі можна прочитати тут)
Так ось, спочатку я заправляв машину "бюджетним" 95-м на Укрнафті(ANP/Авіас), але десь місяців 10 тому перейшов на 92-й на ОККО. Іпочинаючи з того моменту "приколів" з оборотами ставало дедаліменше, доки не зникло зовсім. Якихось робіт із двигуном у цейпроміжок часу не проводилося…
Пробував, також, 95-й ОККО, різниці в динаміці/витраті не побачив, не бачу сенсу переплачувати :)
>