підходить 4-ий рік експлуатації, і до цього часу розчарувань вавтомобілі немає.Ну крім тих випадків коли сам миєш і знаходиш нові "тріщини".Минулого літа їздив у невеликий Євротур, відповідно поЄвропі.Проїхав через Угорщину, Словенію до перших Італійських міст, і назад.В кілометрі це овер 3500 тис.
І тільки після приїзду додому, на парковці, за моєї відсутностімені притерли бампер.
< І звичайно ж не допомогла ні безпосередня близькість авто довікна ні сигналка зі зворотним, бо саме в цей момент пішовголитися, і секунд 15 не чув, за які негідник встиг втекти.Звичайно ж після того, як охолонув, зрозумів, що дзвонити нікуди неварто, і пошуки винуватця серед сусідів також нічого не дав. Тимпаче стан ЛКП бампера і так давно напрошувався на перефарбування.Не знаю це так тільки у білих (китайської збірки) чи у всіхкольорах загалом. Але фарба на бампері без будь-якого ґрунту. Та йпідготовки. Одним словом віддав на фарбування, проте вже в груднімісяці-що було напевно моєю помилкою. Лаку. Однак у мене першоюметою, яку я наслідував, прибрати сколи на кузові, бо реагентицього року ще гірше на дорогу висипають. Такі що в 20 ця суміш незамерзає на машині-а залишається маслянистою. Роботою я залишивсязадоволений. br> Автомобіль відразу ж повернув первозданнийвигляд. Однак як сказав раніше, фарбувати в зиму було помилкою.Хоча-хто його знає що було б з цими сколами, якби їх вчасно незафарбували. Також паралельно прибрав скол лаку на фарах. Довгодумав - може поклеїти плівку - але ціна поклейки - підлога цінинової фари - звичайно ж переконали у бік полірування за зиму - всевідмінно.> Ах так, і трохи про ABS. Перевірив свої попередні висновки такби мовити на практиці.
Загорівся чек Абс тепер, лівого переднього колеса. Чистка зубів-нідо чого не привела.
Однак сам провід від датчика в такому гумовому кожусі.
Коли я його простягнув- там було болото пісок ітд.На самому дротізнайшов невеликий поріз. Прочистивши методом "туди сюди" тяганнядроту і рясним ополіскуванням вд. Перемотав ймовірний пробій усамому дроті - синьою (звичайно ж) ізолентою. Повернув усе назад.Пів року-все працює.
На сьогодні все. Але незабаром опишу свою думку чому ламаютьсякитайські автомобілі, або ТО 60к, а також про гуму-як себе показавзимовий мішлен за 4 сезони і як показує новий літній "гудер"преміум контакт. Всім рівних доріг та корисного чтива! :)
Коментарі2
полірування не довго вистачає. почитай мій бж
І де я у твоєму бж повинен знайти на скільки вистачило? Я в принципі в курсі що залежно від умов. Це від пів року до 2 років.