Десь на 80-90 тис з'явився стукіт із задніх амортизаторів і врайоні двигуна- при повільному початку руху начебто двигун бивсяпро захист.
І як це зазвичай буває ніякі діагностики не допомагали.У гаражнихсто нічого знайти не могли, на професійному СТО ні стукоту задніхамортів не чули ні звуку з району двигуна.А ресурс амортів бувпродіагностований на стенді як 80%
>
Але їздити так далі було не можливо - відчуття роздовбаногожигуля.Знявши задні амортизатори і на розтягуванні ніяких провалівне було виявлено.Сподівався обійтися опорою амортизатора ось таквиглядає:
<
Цінник такий же як оригінал.Сенсу не побачив.До речі проамортизатори.Оригінальні амортизатори нового зразка були сильнодоопрацьовані, і тепер всі відбійники амортів і опори знаходятьсяне в захисному кофрі а за його межами. Кофр захищає лише самшпиль.
Щодо переднього стуку було прийнято поміняти всякі гумки та опориамортизаторів які явно просіли
<
Про опори. Діаметр, штирі переднього аморта підказати ніхто неможе. 13 або 14 (якщо не помиляюся) при дзвінку на офіційногодистриб'ютора джил мені сказали що 13. І в наявності оригінальнихопор не було. Взяв не оригінал. А коли проводилася заміна -виявилося, що ні, все-таки 14, і довелося швидко шукати на 13 - і вАІСе - виявився оригінал. Одним словом голівняк ще той, коли справадоходить до пошуку оригінальних запчастин. ). Після того, як виїхавзі СТО, передавалася жахлива вібрація на корпус від двигуна. Здумкою "мабуть розтягнуться" я проїздив рік. Чи не розтяглося. Увеликі морози гуркіт був як з трактора, поки хоч не багато невідігріється. Через рік я купив і встановив оригінальну опору іповернув собі "іномарку". Тиша і шелест. Чому ж було помилкоюміняти опору вперше? Тому що стукала не вона. А переднійстабілізатор - вірніше одна гумова втулка яка розсипалася - цінноюв 40 грн. Ось така історія про те, що машина то безпроблемна - євеличезна проблема в сервісі та діагностиці. Здавалося б нічогокритичного те й не було — але нервів потріпала огого.
Дуже довгий час не міг зрозуміти чому вогкістю пахне як у машинусідаєш. Бо в мене балон замість запаски конденсату там збираєтьсячимало. Потрібно зливати щомісяця 3.






Коментарі3
На задню опору амортизатора нудно ставити втулку інакше шток бовтається, у мене гуркіт був із-за неї, згнила
14 або 15
Точно. Дякую)