Очищення деталей автомобіля методом електролізу

Всім привіт!

Багато людей у ​​співтоваристві в телеграмі цікавилися як я чищу івідновлюю деталі автомобіля та інше. Загалом вирішив і тут залишитиневелику посаду, може вам буде цікаво і ви поділитеся вашимдосвідом. Для електролізу моїм методом нам знадобиться хорошийзарядник (у мене радянський, брат підігнав з гаража, я відновив алевін як зарядка так собі, а ось…), пачка соди звичайної 700г, пакетик кроту 80г і харчова сіль ~400-500г. Сода і кріт Змішуємовсе і заливаємо теплою водою в залежності від об'єму деталі.постидним чистив корпус маточини, то брав 10л відро і засинав 35%суміші.Можна більше або менше в залежності від деталі та швидкостіроботи. Очистило пластину (я включив на пластину прилад) І ось такїї загадило го... З деталі за 10 с після включення очищеннядеталі

Чистимо деталь…
< /
Показники. Можна і більше, у мене прилад регулюється потужністюлампочки (чим більше споживання, тим більший заряд). Ось такшматками через хвилин 15 почала відлітати іржа. p>

І ось така гидота постійно у відрі.

На жаль деталь потрібна була терміново і якість не була важливою відеал, тому кінцевий результат не знімав, але є інша вбита детальякою теж чистив раніше. По канавах на ній можете уявити, наскількивона була іржава. У кожній канаві була іржа прямо як карієс. І так, засоби типу цинкаря та антиіржі взагалі ні про що для такихдеталей. br> Після очищення змити слабким розчином соди, добрепромити водою і висушити. Бажано відразу нанести ґрунт та фарбу.Так, через півтора року деталі після такого очищення були очищенівід фарби і там ніякої іржі, стан як одразу після очищення. Тому засіль не переживайте. П.С. Пластина в моєму випадку звичайнийчермет, я втратив свою з нержавіючої сталі, але в ідеалі потрібна знержавіючої сталі.