Всем привет!
Загалом останні 2 дні займався позаплановим (планове на 2 міс.Пізніше) обслуговуванням мотора.<
Зняв клапанну кришку так як хотів замінити прокладку та втулки (читайте про купівлю в бортжурналі), виявилося, що від ГБО є нагарі масляні відкладення, які потрібно було терміново прибрати, а цеговорить про те, що потрібно мити. Мотор, відповідно потрібнозамінити масло (яке я теж купив раніше) і встановити новий піддон, так як старий "доля" потріпала :) Підсумок невеликої, м'якоїпромивки
ps за якістю не ганявся, тому що навесні знову заміна тапромивка.Тоді вже в ідеал мити якщо що.
<
Ну і до всього цього вирішив зробити те, що хотів ще з першогомісяця володіння, полірнути кришку) Полірував о 12-й ночі післятрудодня. >
Завтра планую регулювати клапан, раз вже сіяв кришку і зберуїї.
Піддон нагадаю фірми AQ, був куплений на залишок бюджету. Г… ще те.Тонкий, м'який. Хто купуватиме, прикладайте перед установкою таперевіряйте збіг отворів. У мене трохи зміщення було, що менезмусило дуже страждати. Зміняв піддон і раптом настала ніч. Підавто нічого не видно, ліхтар за хвилину попрощався. Було веселоколи я зрозумів, що наживити болти не вийде просто. Загалом той щекайф.
Коментарі3
Присадку до речі не заливав поки що. Хочу подивитися як працює масло. Була куплена на майбутнє. Коли використовую, напишу пост про це. М'яке промивання цієї фірми гідно себе показало.
Купив промивання Mannol пару років тому - треба буде також використовувати. До цього 5-ти хвилинкою від Лукойл користувався.
Найкраще звичайно використовувати старий добрий метод із соляркою, але в розумних межах. Краще довше, частіше помити, але щоб частка масла була більшою )