Власне, багато тут не скажеш, пару пластин 6мм, пару отв.13мм, шматок труби і вуалю, додав жорсткості)
Мотивував для себе цю доопрацювання виходячи з кількох факторів, поділюся з вами ними:1. На 2141 не вистачає одного підсилювача, натунелі над коробкою, який з'явився пізніше на Святогорах, може і напізніх 41 точно не скажу, а якщо його тудою додали то й мені незашкодить хоч і не в тому місці, але з тим же завданням покликанасправляться)
2. З мерсоШС замість сайлентів у будиночках важелів зрослинавантаження на ці самі будиночки, тому пов'язати їх ценеобхідність я вважаю
3. Зменшення вплив колійності на досить широкій для москвичагумі.
4. Чисто так, думка, віддалено грає роль частини підрамника, назвуце так, в надалі можна ще продумати обв'язку до лонжеронів, тодіконтур балка, лонжерони розпірка буде замкненим.. Але поки не бачув цьому необхідності, час покаже.
Роби двас
Чому попереду, мені так було простіше, чому ні)
Кліренс не постраждав
Це той самий підсилювач на Святогорах кузовах, якого на 41немає(
На цьому все, за враженнями, наскільки можна відпишуся в наступнихзаписах, якщо щось відчую)
Коментарі20
Чому не зробив регульовану розпірку? щоб поставити і потім як би розперти будиночки?
Наскільки я розумію, мета не розперти, а зберігати відстань, 600 мм. Виміри показали, що у мене розмір на місці, регулювати нічого, тому і жорстка.
Зрозумів, дякую
тепер при знятті передньої кришки мотора, заміни сальника, ланцюга або заспокоювача можна буде не підвішувати мотор, а просто опустити на розпірку)))
Про таке не думав, але напевно можна, дякую за ідею)
класна штука! треба було обвести на картонці ... я теж думаю про таку ...
а що петлі на ляді якось регулюються?
Якщо пам'ять не змінює вгору-вниз
треба залізти глянути, а то побачив калюжку
За місцем найкраще!
Я теж за місцем робив! Давно зробив собі, тільки не так красиво і труба 40, в ефект просто карколомна машина на кшталт зборів стисків стала. на дрібних коліях не розповзається.
От і ставив за мету зменшення впливу колійності!)
2 години тому зустрічався з тобою на перехресті меронів і весняна. Мось живою бомбою, поворотники як у іномарки!
Ага) дякую, за модними тенденціями важко встигати, вже скоро будуть ще цікавіші світові інновації)
цікаво буде подивитися! Слижу за твоїми працями та перетворенням мося!
пробуватиму. з кузовом треба розібратися ... вода в салоні з боку пасажира, і в багажнику. ляда пішла назад, і щільно не закривається ((( (регулюванні не піддається. треба знімати ляду і щось хімічити з посадковим місцем петель) на кузові?
Так, потрібно петлі регулювати якщо не порваний кузов по кутах отвору
начебто не порваний ... дякую!
Треба було будиночок обв'язати по колу! Тоді б їх не скручувати...
Та як би і не скрутить