Всім привіт . Отже почну свою розповідь. Їду такий собі нікого нечіпаю, під'їжджаю до світлофора скидаю на нейтралку, чекаю зелений. М'якою, намагаюся включити передачу а херушки там, ззаду сигналиі швидше за все мати )) із зусиллям включаю першу паркуюсь і підкапот … а там смуток сум 😢😢😢😢
Незрозуміло як?
цю хрень все клас, навіть я б сказав педалька така м'яка стала)))
Млинець, а в руці тримаєш наче міцна ))
Ну і під шум хвилі змінив подушку двигуна Ось вона .
Рвань
Амортик змінив правий .Знаю треба міняти парою, з одним ставсяконфуз довелося трохи пізніше поставити )))<
Ось він)))
як мінімум 50 конячок + Сальники півосей підтікали норм. Втулочкиці підстерлися так як шток люфтіл. Теж заміна. Підтікало .
Маслеце скрізь )
Еххх сцепа, скоро і твоя година настане .
Грязненько там ) але все вичистили, фото немає на жаль 😥
Ну власне ось і все ) )))
Коментарі8
дивлюся сезон тріснутих виделок почався, у мене тиждень тому трохи гірше, в самому корені тріснула, коробку в будь-якому випадку скидати, зварюванням не підлізти, у тебе ще можна було заварити і не скидати коробку)
Цю вилку міняв двічі за 100 тис, правда в мене провертало. Щоб включити першу, доводилося тільки глушити і заводити на швидкості, з рештою простіше)
Так суть у тому що я облазив весь інет, весь драйв, але саме тріщини в цій вилці ні в кого не було. У всіх провертало.
Мене на робочій тачці ця вилка якось трохи з глузду не звела. Якось її так хитро провернуло, що вона візуально була ціла абсолютно, і ось при погляді під капот оберталася. Зрозуміло, тільки верхня частина, але я поміняв двічі всю гідравліку зчеплення...
а я двічі знімав кпп… заразом замінив всю гідравліку і все зчеплення в зборі поки що знайшов причину))
Я ліз уже знімати зчеплення, щоб не зняв вичавки, перевірити люфти, і не помітив би.
Амортизатори взагалі розумно парою змінюють.
Знаю, була пара . Але довелося один трохи пізніше поставити )))