Всім привіт!
Короче їхав додому сьогодні і коли встав на світлофорі обертипочали божеволіти (((
А при включенні обігріву) заднього скла взагалі стрілка почалавгору вниз скакати як пригоріла!
Таке почуття було що хтось на газ тисне і відпускає! br>
Всім привіт!
Короче їхав додому сьогодні і коли встав на світлофорі обертипочали божеволіти (((
А при включенні обігріву) заднього скла взагалі стрілка почалавгору вниз скакати як пригоріла!
Таке почуття було що хтось на газ тисне і відпускає! br>

Заміна колодок гальмівних із застосуванням правильного мастила!


Заміна ремкомлекту Томасетто, ГБО4, прибираємо провали при натисканні на газ



Коментарі19
Почитай мій бж якщо цікаво як я подолав проблему
Вже читаю!
Що найцікавіше, сьогодні з ранку коли їхав на роботу включив все що можна було, навіть протитуманки і всі норми з оборотами!
Пропайка скруток - це я так розумію перевірка всіх проводів під капотом на обриви або поганий контакт?
У мене така сама ситуація, саме при включенні обігріву. Міняв дроти, свічки, чистив РХХ, змінював сіточку в баку, змінював паливний фільтр ... коротше - змирився))) Залишилося тільки пропаяти скрутки - але це вже колись потеплішає.
якщо ніколи не пропаював скрутки то справа в них
Якщо є лямбда, то в першу чергу дивитися її.
лямбда тут до чого?!
Може змушувати ЕБУ постійно змінювати склад суміші з бідною на багату і навпаки при цьому оберти плаватимуть.
лямбда чи працює чи ні. ніяких коливань вона не створює. при несправній лямбді найчастіше бідна суміш. а коли скачуть оберти почати треба з простого перевірити рхх, почистити дросель і знайти підсмоктування повітря. Саме підсмоктування повітря найчас...
Лямбда створює різницю потенціалів, яку відстежує ЕБУ, і, раптово, при несправності лямбди її показання можуть бути хаотичними і виходити за межі норми з деякою частотою.
Я б почав з РХХ, викрутити його якщо він вимагає чищення-почистити, якщо не дасть результату, замінити його на справний.
Я його буквально місяць тому чистив! А за зовнішніми ознаками можна визначити справний він чи ні?
При чищенні потрібно бути обережним, щоб чистяча рідина не затекла всередину РХХ і не вимила там все мастило, чистити потрібно сам конус і після зворотної установки РХХ на авто переконатися що немає підсмоктування повітря.
яке там може бути мастило? воно давно вже там висохло. я розбирав і чистив, потім літолом змастив і зібрав усе.
Ну я рхх чистив очищувачем карбюратора! Але нічого не змащував! Висушив і вставив назад! Він дросель чистив ще минулого року!
РХХ не розуміється, а якщо ти примудрився його розібрати і змастити, то літол ніяк не підходить, занадто густа консистенція.
його розбирають все, і йдеться про голку, візьми витягни рхх і включи запалення голка вискочить із пружиною і тоді можна почистити і змастити спочатку там літол білий і був який 100 разів висох. І до речі повністю його теж можна розібрати, але не фак...
мало просто почистити рхх потрібно чистити весь дросель з розбором бо там канали засрат і місця куди виїжджає голка рхх.