Бо я вже перейшов на літо (по-хорошому можна було сміливо це робитимісяць тому) вирішив поділитися враженнями від цієї шини.
За ходовими якостями на снігу і льоду сказати нічого, йогоВедмедика, вважай, так і не побачили (пару доньок хиленького снігуза всю зиму не в рахунок).
< 1) Як і будь-яка шипована гума шумить (але в ціломутерпимо, правда у мене повна ШВІ)
2) Внаслідок м'якої боковини валкувата при перебудові, однак іпрофіль у мене немаленький — 215/55/17, що, безумовно, дає свійвнесок.На нижчому профілі буде краще. (підкачування до 2.5-2-6 барпомітно покращила ситуацію)
3) гальмування по сухому асфальту — суб'єктивно нормальне, намокрому, як і будь-яка шипування, не блищить, але в ціломуособливих претензій не маю
<
4) Вага однієї шини 11 кг у розмірі 215/55/17 Не феноменальнийрезультат
> 1) Комфортна в плані м'якості, ями та нерівності простоз'їдає
2) за 6000 км пробігу по асфальту загубився лише 1 шип з усьогокомплекту
3) повинна нормально гребти по льоду та снігу)))) але це тількиздогадки
шини 8.4 мм, після 6000 км покатушок без снігу - передня вісьсхудла на 0.8-0.9 мм, задня на 0.1-0.2 мм Загалом, гума непогана, але повністю відчути її красу не дозволила погода. Звичайно, зтакими зимами шипи нафіг не потрібні, але подивимося, що піднесепогода наступного року... Шини помив, відчистив ламелі відкамінців, обробив силіконом і поклав на зберігання у вертикальномуположенні, все як інструкція велить) - 1 шип за сезон. Зісвітлофорів не рвав
Розвинулася косоокість шипів на провідній осі






Коментарі12
Який сенс від цієї гуми тоді, якщо майже всі шипи нагинаються і нахиляються після сезону використання?
Ну, загалом я задоволений, на ожеледиці все контрольовано. Ну а так, звичайно, не без косяків
не чіпляє за підкрилки такий розмір шин? просто зараз вже наглядаю собі варіант на зиму, і ось думаю все ж таки перейти з р18 на р17)) але на рахунок профілю сумніву є 50 або 55 ...
Не чіпляє нічого. У мене навіть з 18 радіусом 225/50 нічого не чіпляло)215/55 м'якше але і керованість, звичайно, падає. 215/50 для зими занизька буде, имхо. Вже тоді 225/50 бери
дякую, напевно все-таки буду 215/55 р17 брати)
Після одного сезону вигляд, як після 4х. За сухим асфальтом ганяти, треба на літній)
Навіть якщо за бортом мінус?)
Так так) просто ну хз)
Виходить спереду від'їздить 30 000 км, а потім на зад доживати залишок.
Ну якось так і буде, міліметрів до 5-ти дотра і назад їх
Кожну заміну міняю осі місцями, щоб був рівномірний знос. Сенс чекати коли на одній буде 5, а ззаду все ще як нова?
Ну є 2 підходи. Але з огляду на те, що у нас передній привід, а не повний, є сенс такого варіанту. Ну єдине прати краще не до 5 мм, а до 6 мм, щоб запасик був, тому що 5 мм для зими це край