Заміна термостата.
Загалом, нічого страшного не сталося. Просто, помітив, що якось, знастанням холодів, довго гріється машина ... І це враховуючи те, щомінусової температури ще не було, до ладу. Прийшовши на стоянку, язавжди, перед тим як їхати, прогріваю, а саме до того моменту, яквключиться газ (це 40 градусів), після цього машина виходила наробочу температуру лише через 7-8 км, за часом це хвилин 20 — 25 Цемене і збентежило... У мене Opel Vivaro 2.5CDTi прогрівався швидше, навіть враховуючи те, що дизель Вирішено було замінити термостат, не чекаючи конкретних холодів, так як на витрату це так самовпливає.Термостат взяв оригінальний плюс Чесно кажучи, на виглядвін мені ну дуже не дуже :) особливо в порівнянні зі старим.Всебуло замінено, після заміни політ нормальний, машина сталапрогріватися швидше.Мета досягнута! традиції — фото:
Новий термостат
Зліва старий…
Зліва старий…
Процес заміни:
Коментарі3
Тож змінював, оригінал поставив від гріха подалі
Багато антифризу злилося? Старий багатший виглядає) металу більше
Злилося десь 4,5л Та ось і я про те ж, старий виглядає набагато впевненіше і надійніше ніж новий)))) Я спочатку аж засумнівався, як він працюватиме)