По дрібницях ...
По-тихеньку розбираємося з різними дрібницями…
Заїхав перевіритися на димогенератор, тому що машина вже не молода, резиночки…прокладочки…шлангочки. Відповідно теж. Та й як кажуть -для самозаспокоєння.В результаті, після першого запуску диму нічогоне сталося, а коли вирішили ще піддати, то димок почав сочитисяз-під верхнього з'єднання клапана рециркуляції, на впускномуколекторі ... Результатом я задоволений, тому що знайтипідсмоктування повітря дуже важко, мізки на 30-ках теж не сучасніі збій по суміші бачать тільки коли вже повний ппц ... (як у менебуло з патрубком клапана вентиляції картерних газів) Знайтипідсмоктування повітря там - теж можна сказати, що нереально, такяк він не дуже великий і через це на роботу машини ніяк не впливав, а ось за витратою впливати міг, але це покаже вже подальшаексплуатація. Так само замінив кришку маслозаливної горловини, навколо неї почало з'являтися ледве помітне, масляне напилення, тай язички на ній були вже втомленими, так як і сама прокладка. Щосьвідкручено… При невеликому морозі, якщо поїздити містом, то звукзатихає, а при -10 і нижче — тарабанить увесь час. По підвісці всеподивилися — відмінно, залишається тільки амортизатор…
Диво — агрегат :)
Заглушили біля витратоміра
Під'єдналися до патрубка вентиляції, так само видно маслянезапотівання навколо кришки<
Живлення на димогенератор від акумулятора
Стара прокладка стояла якась самопальна…
Тут був підсмоктування (фото не моє)
Стара кришка
Нов'я
Коментарі19
а куди шлаг підключили з димогенератора
до патрубка вентиляції
Вперше таке диво бачу) Як він працює?
Всередині стоять тени, заливається рідина (на кшталт як в електронних сигаретах), підключається компресор, на манометрі регулюєш тиск… кнопку натиснув — тени розігрілися і пішов дим по трубах ))) Крута річ, саме для пошуку підсмоктування повітря, якщ...
Дякую! Треба пошукати у себе в місті
Самому на коліні можна за 5 хвилин зробити, я використав приблуду (пластикова пляшка та насос) для промивання форсунок, тільки замість жижі ЛАВР вставляєш сигарету, димить як паровоз, на двох авто витоку знайшли.
На селищі Котовського начебто є грамотний майстер із димогенератором
Так, знайшов начебто. Якщо не помиляюся, Костянтином звати. Якраз і в мене на районі)
не факт, що це амортизатор, але розібрати пасатрети можна, не далеко від тебе в Охтирці займаються ремонтом амортизаторів, вони і газку можуть хитнути, якщо він вийшов
Тож нещодавно поміняв усі стійки, знову честь тарабаніт ззаду знизу
Я вже думав може кріплення антени ... але чому якщо поїздити, то звук затихає і потім взагалі пропадає ... А тарабанить так, начебто реально щось відкручено або незачинені двері і на купині б'ється ... звук я б сказав зверху, в районі лівої колонки
Ось і я катаюся вже рік з незрозумілим стуком. Стук такий ніби дятел довбає в кузов і теж зліва в районі задньої стійки, стукіт ніби щось в салоні гримить. Влітку робив галас стелі, все проклеїв що можна було антискрипом, все пластмасськи , обшивку з...
Це тарабанять опори. Спробуй спочатку їх протягнути ключем.
Сьогодні доліз до опор, спробував протягнути - якщо й простяглися то по міліметрі максимум… (
І що пропав стукіт?
Навіть не змінився ...
У тому то й проблема, як перевірити амортизатор… сухий, чистий) За реставрацію рульових рейок в Охтирці чув, а ось за амортизатори вперше чую.
вони і стійки і рейки реставрують, а тарабанити може ще щось із салону, у мене наче сидячка задня коли замерзає, коли тепло нічого не торохтить
Супер