Всем привет)))
Все має властивість зношуватися, прилади Defi у тому числі. Давностав помічати, що датчик тиску масла скаче 4-6 бар, голка EGT умене була не від мого комплекту і я не знав скільки і що вона "бачила". В результаті після складання мотора, голка остаточнопомерла і було прийнято поставити нову. Встановлювати колгосп зкитайськими голками мені не хотілося, ніякої довіри. Тому вибір івпав на оригінальні запчастини Defi.
Спочатку замінили датчик тиску масла, проблема зі «стрибками»пішла.Потом замінили і голку, попередньо одягнувши на провідфібро-силіконовий чохол Dei і сховали за екраном двірників. Такожпридбано оригінальний фітинг Defi на 1/8PT, посаджений наanti-seize пасту і правильно обтиснутий.
Контроль над температурою повернувся і тепер можливе довгоочікуваненалаштування мотора.
Додатково до цього, я привіз із Японії панель кнопок ASC/AFS воригіналі, потрібна була оригінальна заглушка, але товар не ходовийі в нас не знайшлася. У заглушку при покупці машини був вбудованийвимикач неонового підсвічування, вона також дісталася з машиною. Цеокрема стаття і про неї пізніше.
Всім світу.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.