Кузов - частина 1

Все почалося з того, що випадково наткнувся на сайт з продажуРаптора за нормальною ціною. Я більше двох років облизувався нанього. Все чекав позитивних відгуків від користувачів, та й цінараніше була не приємною (близько 140 $ за 4 л.) Купив за 75 $ івирішив, що мені необхідно привести в порядок бампера. Стан їх бувплачевний.
Поки я займався пластиком, машину віддав у малярку.Тому як лівусторону було відремонтовано ще в Німеччині, але здано це булоногами.Ні, не так — НОГАМИ! з братом.Сил і нервів ледь вистачило, але ми впоралися.
Процес ремонту буде у фото, бо письменник із мене ще той))
такий шар був покладений, а під нею така краса, що довелося різати, тому що ремонтних арок немає в природі, то довелося ваяти знивівської. Варимо кашу з сокири. Все оброблено і промазано наприхватках
виводимо форми примірка пластику паралельно робилося переднє крило.тут шпаклівки теж було багато, але не настільки як на задньому. Осьтаке диво стояло. Зізнатися чесно, навіть не помічав))
через маленький грибок на задніх дверях, довелося зрізати скло.Робив сам, уперше, було стрімко. Пофарбували і відполірували.Правда тільки ту частину, яку фарбували другий бік, полірував братта й причепом, щоб не виділялося іржавими патьоками, пофарбувавсамостійно кріплення запаски. >