Нежданчик.

Всім привіт. Як то кажуть несподівано сталося наступне…
Коли купував машину звернув увагу що зчеплення бере під верхом. Нете що зовсім погано але типу на підході Півроку я теж приклався, десь у лютому почав помічати що при перемиканні та торканні з місцяна прогрітому авто, зчеплення себе веде не стабільно, то ривки, тоглухий стукіт при відпусканні педалі, здався знайомим сервісменам, сказали готуватися до заміни веденого диска, типу стерся і колизараз він тонкий при нагріванні веде хвилею.На інших машинах я такепроходив, тому погодився з попереднім діагнозом, а поки вирішивзамовити фередо.Ага, все добре, та не дуже, все якісне продаєтьсятільки в комплекті:кошик і фередо.Дорого однак.Так як привичавленні педалі зчеплення слухався шелест, вирішив брати ще йвичавлений, разом 9000 грн зі складу в Польщі.Як альтернатива зНімеччини 310 євро.Ціни космос, в Україні немає нічого.Ну замовив, чекаю але катаюсь недалеко Так от про нежданчика, особливо негазую, зчеплення не кидаю, зі світлофора стартую і через 3 секундитяги немає, таке враження що зчеплення сильно буксує машинасіпається і трохи повзе, але їхати не їде. Коротше на краватку та вгараж. Поки прийшли запчастини, благо замовляв до карантину, шукавхто візьметься за ремонт, спочатку обіцяли, потім трубку не брали, коротше прямо втомився. Коли прийшла посилка, знайшов хтовізьметься за ремонт, і заразом вирішив у гаражі розглянути чомумашина все-таки стала? Розглянув… шрус… Капець, одне за одним.Добре, що шрус не проблема і знайшовся в Дніпрі, але через карантиндва дні чекав. Коли розібрали аж руками доторкнувся, ніколи небачив щоб так шліци злизало. Взагалі ремонтуємось.