Хлопці, підкажіть які повинні бути обороти у мого двигла 4g63 2.0.Просто є підозри що у мене обороти високі (холости 900-1000, нахолодну 1700-1800). < /p>
почисти саму дросельну заслінку, я як купив Галик відразу це зробив, гов ... на не було просто ппц. Після чистки оберти підстрибнули аж до 1500т. Потім катався якийсь час так (сказали що заслінка сома налаштовується) з часом оберти впали до 1200 решт...
За ідеєю нормально все. Можна на дросельній заслінці підрегулювати небагато. На холодну це нормально. У мене майже до 2 тис злітають (1850-1900 приблизно) і потім падають до хх на прогріту. Слід кузов, двигун так само 4g63 2л
ХХ не повинен перевищувати 900 оборотів. Т.к. двигун досить швидко перегрівається. Вентилятор охолодження починає надовго вмикатися. Взимку особливих проблем немає, а влітку краще не залишати двигун подовгу на високих оборотах ХХ.
Коментарі20
почисти саму дросельну заслінку, я як купив Галик відразу це зробив, гов ... на не було просто ппц. Після чистки оберти підстрибнули аж до 1500т. Потім катався якийсь час так (сказали що заслінка сома налаштовується) з часом оберти впали до 1200 решт...
дякую за пораду) спробую почистити)
я чистив Очищувачем карбюратора Hi-Gear.
і ще ... я гвинт повністю викручував, обороти як були на місці так і залишилися ... Може є якісь припущення?
Можливо просто забито там все, як варіант, сильно не балуйся з гвинтом))) якщо не хто там до тебе не лазив то він стояв на заводських налаштуваннях
ок) дякую)
За ідеєю нормально все. Можна на дросельній заслінці підрегулювати небагато. На холодну це нормально. У мене майже до 2 тис злітають (1850-1900 приблизно) і потім падають до хх на прогріту. Слід кузов, двигун так само 4g63 2л
Та я так то регулював. Регулював гвинтом дросельній заслінці. По суті нічого не дало. А хх який?
750-800 приблизно
Дякую за відповідь!
))
У мене 750
дякую за відповідь)
ХХ не повинен перевищувати 900 оборотів. Т.к. двигун досить швидко перегрівається. Вентилятор охолодження починає надовго вмикатися. Взимку особливих проблем немає, а влітку краще не залишати двигун подовгу на високих оборотах ХХ.
Дякую за відповідь. Ну думатиму що з цим робити!
регулювальний гвинт підкрути до 800.
а де він перебувати?
на дросельній заслінці.
дякую за відповідь) дивитимуся!
По мануалу ХХу упорскування 750 оборотів +-50у карба 850 оборотів +-50Максимальні прогрівальні обороти на карбі 1800-2000