Хлопці, порадьте! Хочу міняти задні пружини. У кого які думки? Іще питання! Як вам наші галанти по жорсткості? А то що то жорсткавона у мене) ) Може щось порадите? Заздалегідь спасибі) Всіхблаг!
Хлопці, порадьте! Хочу міняти задні пружини. У кого які думки? Іще питання! Як вам наші галанти по жорсткості? А то що то жорсткавона у мене) ) Може щось порадите? Заздалегідь спасибі) Всіхблаг!
Коментарі20
Один знайомий на Galant поміняв стійки на масляні, і почала плавати м'яко.
ось теж як варіант ... але і пружини треба. а то ззаду хтось сяде і вона вже на жопі ((
Ось-ось, і пружини!
Але в цьому випадку швидко хитаються важелі, на замітку!
взяв на замітку)
У мене теж жорстка, але це добре.
просто у брата vw vento, так вона м'яка просто ппц, мені сподобалося) ось і собі теж хочу)
У баті була VW Vento нашими дорогами, не є ДУС! Переробляв під жорстку.
ну кому як)
Це точно!
дуже жорстка. містом з нашим станом доріг їздиш як на возі. Біля будь-якої нерівності потрібно скидати швидкість до ~10км/ч щоб не підкидало.
так ось і задумався як зробити м'якше)
м'яка підвіска це погано, будете розгойдуватися на поворотах як убитий таз п'ятірка і клювати мордою в асфальт при різкому гальмі ... керованість машиною ніяка, безпека теж знижується, зате жопі м'яко, ага))
так вона стискається рівномірно по всій довжині а не частинами, це я так образно висловлювався
рівномірно стискатиметься пружина з рівномірними витками, ви знову не туди))
я думаю всі один одного зрозуміли
так я особливо і не літаю)) та й по наших дорогах ніде))
во-во
Для м'якості ставь пружини щоб витки були зверху часті, а нижче рідкісні, тоді без навантаження будуть працювати тільки часті витки, а при завантаженій працює вся пружина. при цьому амортизатори повинні бути не газо-масляні, а просто масляні. origin ...
дякую за пораду) напевно так зроблю)