Привіт, всім :)
Час невблаганно йде вперед, а разом з ним і км, які підкорює мояМазда, дякую 😉 їй за це.
Перед заміною масла
Valvoline SynPower 5w30, C1
, вирішив перевірити ходову тому що з'явився невеликий стукіт припроїзді дрібних нерівностей, візит на сервіс серйозного нічого невиявив, крім прослаблених сайленблоків (тріщини, надриви)
передніх важелів та стабілізатора.
Сайленблок стабілізатора Mazda
Вирішив замінити, справу перед зимою, навесні швидше за всемінятиму важелі в зборі, так бентежить стан задніх сайленблоків (сильні тріщини, але без потік олії) та й пробіг вже нашими«європейськими» дорогами понад 25 тисяч, але ближче до весниподивимося.
Заодно замінив передні диски і колодки, тому що знос був суттєвим.та з іншого боку
Роботи виконали швидко та якісно, дякую СТО #АГ Сервіс таособисто директору Олександру:)
Всім добра,
«намотуємо милі на кардан» 😉
Вибір упав на Remsa
Колодки оригінал Mazda
Оригінал, принаймні зі слів продавця
Коментарі10
Колодки класні, проїхав ними вже 40к, залишок близько 40%.
Згоден, перевзувався на літо, подивився колодки-знос мінімальний, не пилять, проїхав після заміни близько 15т
Є мінус, вони вдвічі дорожчі за аналоги.
Тож його ллю
Як масло? Лів раніше лікві, та че ціна на нього космос стало, та й на підробку потрапити можна. Останні два ТО ллю ідемітсу, на кшталт норм.
Та нічого сказати не можу. Олія як масло. Трохи вгадає точ так само як і інші, але в цьому масло вже не винне
Тож таку олію заливаю!
Тож за Valvoline 👍🏻ну тільки для бензинових двигунів))
👍👍👍
І я в Мазду таке вольволайн ллю. Начебто нічого