Поїхав до карбюраторника розібратися з провалами на бензі прирізкому натисканні на педаль газу.
Зняв каструлю, викрутив жеклери — вони чисті. Хотів перевіритисвічки, і тут ВВ просто відпали від двох свічок.Всередині залізнийнаконечник згнив.Так само при повному розборі карба помітили дефекту поплавці.Викликаний він був постійною їздою на газу.Хоча може іякість самого поплавця така.Все може бути.
Так само під заміну потрапила голка.Що в ній було не так, я незрозумів.Ну та гаразд.Поїхав за цим усім до магазину на ВАЗ 2110.Таке відерце! вибачте мене власники десяток) але після кадета цереально відро .
Знайшов найближчий ВАЗ магазин (запалювання вазівське і карб солексстоїть), і прикупив потрібні запчастини.
На заміну/налаштування пішло хвилин 20.
Ось такий раптовий ремонт вийшов сьогодні ввечері)Запчастини нафото:0708085






Коментарі20
Так! У 21 столітті набагато простіше йти в ногу з часом і перейти на все сучасне! На іжне сів і поїхав, а якщо газ четвертий, то взагалі тільки стежиш за рівнями і все! ;-)
Згоден!) але карб мені мозок не дрючив. Але потрібен инж все таки)
Міняй хоча б на монойнжектор! Забудеш, що це проблеми
Моніком не хочу морочитися. Тільки повний інжектор. Карб мені головняка не доставляє. Останній раз туди лазили рік тому.
Жерсть яка, скільки незрозумілих слів )А десятка насправді відрище, тут цілком солідарний! Їздив і на Пріорі - вона недалеко пішла, таке ж корито.
Чого багато незрозумілих слів?)) про карбові запчастини?)
Начебто) Складний і незрозумілий агрегат %)
Тут я з тобою згоден, втім як і з вазо-відрами)) карб страшна штука) ніколи не думав що в 2017 р їздитиму на карбі))
У тому, що цей набір гвинтиків і трубочок змушує двигун працювати, явно не обійшлося без магії. Два роки підробляв діагностом по упорску - там все просто ноутом підрубався і в тебе все як на долоні, а тут плід фантазії божевільних інженерів) )
Ось ось) електронну хрень можна зрозуміти, але млинець шматок заліза в якому дохрена отворів і проходів - не можу))
У 17-18 років я мотоциклами захоплювався, різні були радянські. З карбами намучився на все життя вперед) Самий шик - це синхронізувати два карби на важких мотоциклах Урал / Дніпро. Робив чисто інтуїтивно, якось воно іноді працювало. З того часу зарік...
Якщо психану, втулити інший мотор. Він вже буде інжекторним)
Тоді візьми на замітку офігенний варіант - 1.6 від Лачетті F16D3, він валить як C20NE, а при відносно спокійній їзді жере як 1.3, при цьому дуже недежен. Єдиний мінус - якщо обриває ремінь ГРМ, то ГБЦ в м'ясо розносить з- за високого ступеня стисненн...
Я звичайно схиляюся до c20ne. Він дешевше, їде норм, хаває не дуже багато, і дуже надійний. Щодо лачетевського навіть не знаю.
Щодо дешевих я якось не впевнений. Можливо у вас ціни інші, але я цікавився, від C20NE тільки блок у невідомому стані коштує 10к, плюс вони всі давні, звалені, треба капіталити, капіталка тільки по деталю якщо економно на китайських запчастинах виход...
C20NE у нас можна купити за 300-400 $. Ціна залежить від того, що з ним в комплект віддають. За такі гроші можна купити його вже відкапетаного. Або за 100 $ відкапеталити його самому. Щодо лачетівських движків, ніколи ними не цікавився ) навіть не зн...
Капіталка за сотню баксів якось сумнівно виглядає. Тільки один комплект поршнів на цей мотор приблизно стільки коштує, а ще кільця, вкладки, пальці, помпа, прокладки-сальники, розточування - це тільки по блоку. На голову хз скільки піде , Тільки за р...
за сотку з + можна лайт капіталку зробити. якщо поршні змінювати, то звичайно цінник буде зовсім інший) взагалі коли дозрію на свап, конкретно займуся підбором хорошого двигуна. поки є питання по зовнішню, потрібно щось вирішувати.
Без заміни поршнів це і є на продаж. Капіталка має на увазі розточування, а з розточуванням ти старі поршні ніяк не залишиш. Лайт - це якщо робиш тільки блок або тільки ГБЦ =) Я теж з мотором поспішати не хотів до завершення зовні Але зараз є покупец...
Ну чого, якщо поршня в нормальному стані. Хоча все може бути. Я за капіталку і модернізацію свого, в 2014 році майже косар баксів віддав. Там мені і блок циліндром міняли, точили, і поршня модні ставили. Підказав би хто, взяв б відразу 20не і не пари...