А взагалі не розумію, що там ремонтувати твій мотор, який ти перегрів? Шліфонуть голову і поміняти прокладку гбц. На два дні діл. І витрати значно менші за заміну мотора в зборі.
Внутрішня мого мотора заколхожена і зібрана з різних машин. Поміняти прокладку, шліфонуть голову, замінити кільця, і ще не ясно що з поршневою. в одному циліндрі була компресія 8
Накой ляд тобі древній с20не з древнім інжектором. Навіть у передсмертному стані, а вони всі передсмертні, він товою ф13 загорне в баранячий ріг дуже швидко, можливо разом зі шрусами. До того ж їздитимеш на постійно недоробленому зношеному моторі. По...
Давній але надійний. У багатьох знайомих ц20не, ні в кого він мозок не має. Всі їздять без проблем. У Олексійовича ф13 тримала без проблем всі його навали. Коробас я через пару місяців поміняю. Немає зараз коштів на покупку коробаса ((
Дивлячись що рахувати за проблему. Але платити в мотор якому 30 років з пробігом хз скільки сотень тисяч і хз скільки він проїздить, може 10км а може 50000км. Робити то його все одно не будеш бо це тупо дуже дорого. А ставити як є, справа твоя звичай...
якщо потрібно буде його обслужити - обслужу. хто капіталював його, ніхто за позамежну суму не вилазив ... ти думаєш у мене на цьому розпиляному моторі був маленький витрата?)) газ по місту 15, траса 12. бенз по місту 12, траса 10.
Коментарі20
Удачі! в цій нелегкій справі
Роботи ппц скільки. спасибі))
Тож саме належить ну тільки з20хе
20хе дорого(( і ще більше переробок)
У моєму випадку думаю не буде дорого
Дивлячись що стояло. Сам іксешник 700 $ стоїть, + короб, стійки, півося і тд.
я буду гнати айстру, за моїми Підрахунками десь 500-700 $
Є за такими цінами? Начебто дивився варіатів не було
1000$але у тебе ціла машина +непотрібні запчастини які можна продати
косар цілком відмінна ціна! якщо є місце куди її поставити і розборохолити - взагалі шик.
Мені одну приженеш?)
Поки що їду туди
У Максбета є не поганий с20не на продаж ;)
У Гошки беру вже )
А взагалі не розумію, що там ремонтувати твій мотор, який ти перегрів? Шліфонуть голову і поміняти прокладку гбц. На два дні діл. І витрати значно менші за заміну мотора в зборі.
Внутрішня мого мотора заколхожена і зібрана з різних машин. Поміняти прокладку, шліфонуть голову, замінити кільця, і ще не ясно що з поршневою. в одному циліндрі була компресія 8
Накой ляд тобі древній с20не з древнім інжектором. Навіть у передсмертному стані, а вони всі передсмертні, він товою ф13 загорне в баранячий ріг дуже швидко, можливо разом зі шрусами. До того ж їздитимеш на постійно недоробленому зношеному моторі. По...
Давній але надійний. У багатьох знайомих ц20не, ні в кого він мозок не має. Всі їздять без проблем. У Олексійовича ф13 тримала без проблем всі його навали. Коробас я через пару місяців поміняю. Немає зараз коштів на покупку коробаса ((
Дивлячись що рахувати за проблему. Але платити в мотор якому 30 років з пробігом хз скільки сотень тисяч і хз скільки він проїздить, може 10км а може 50000км. Робити то його все одно не будеш бо це тупо дуже дорого. А ставити як є, справа твоя звичай...
якщо потрібно буде його обслужити - обслужу. хто капіталював його, ніхто за позамежну суму не вилазив ... ти думаєш у мене на цьому розпиляному моторі був маленький витрата?)) газ по місту 15, траса 12. бенз по місту 12, траса 10.