У попередньому записі я згадав про проблеми з двигуном. А саме зчетвертим циліндром. Викрутивши свічку вона була моторошнозапльована олією. Природно при таких моментах, двигун моторошнотроїв.
< /
Відігнав машину на сервіс, після розкриття ГБЦ було видно через щовсі були проблеми. > Потрібно було її лагодити.Або купувати іншуб\ушну ГБЦ і її так само дефекувати.Природно перед ремонтом булизакуплені прокладки, сальники, олія і т.Д.
<
Я вибрав лагодити свою.Може було б простіше купити іншу, я вважавщо краще все-таки зробити свою і бути в ній впевненим.
Запустили двигун, працює рівно! ) на газу тільки чомусьтроїть.Напевно краще заїхати до газовиків. Звук через установкупавука 4-2-1 став цікавішим, підрив з низів відчуваєтьсяконкретний. Ось такий виліз травневий нежданчик…тиждень без машиниздавався вічністю. Стільки йшли даремно часу на пересування помісту. >
Номери зап частин, може кому нагоді
GOETZE 50-305900-50 Кільце ущільнювача, стрижень клаппана
REINZ 61-26775 -10 Прокладка, головка циліндра
BGA MG0303 Прокладка, впускний колектор
FEBI 01218 Прокладка, маслоналивна горловина
FEBI 05102 Кільце ущільнювача, розподільний вал
/p>
Коментарі6
проїхав я 17, 000 км і капець ГБЦ, почав антифриз йти думав прокладка ... а як зняв то ппц не прокладці а ГБЦ, купив у підсумку іншу з поляндії
Млинець, сумно звичайно(( антифриз лив нормальний?
било таке, після зварювання фрезерування ... з низів бере класно .але не довго я так їздив
Знову що роз'їло канали?
Проводи гавноГолову треба було брати іншезварювання гівноПавук говноВиглядає жахливо)
Все 💩 говно😂