Повний контакт

Перестала світити права ПТФ. Перші підозри впали на лампочку. Купивновий комплект і замінив — не горить(((.
Почав розбиратися. Перевірив і зачистив маси ПТФ). На кузов.Оглянувконтакти в патронах фари.Результату нуль.Напрямо підключив правуПТФ на акумулятор -горить зараза))).
Закотив рукави і поліз перевіряти проводку.Все ціле. Лампа напанелі приладів спалахує.
ПТФ у мене працюють від штатної кнопки в салоні.
Найцікавіше, що плюсовий провід під капотом не загальний для двохПТФ.
Від кожної протитуманки йде окремий провід у салон., перейшов на "метод тику"))).
Достав реле протитуманок з монтажного блоку в торпеді.На ньому булокілька ніжок, що підгоріли.Зачистив, встановив на місце і права ПТФзагорілася.
Щоб не було подібних інцидентів, зайнявся ревізією та очищеннямусіх роз'ємів і контактів під капотом та в монтажних блокахсалону.
Для цих цілей прикупив очисник контактів. Ринку.
Пшикав його в кожен роз'єм. Почергово витягаючи, обробляв окремоніжки та посадкові місця всіх запобіжників та реле.
У процесі виявив ще кілька реле з окремими контактами, щопідгоріли.
Попутно замінив роз'єм на ДПДЗ. Було надламано один провід.
Надламаний коричневий провід на роз'ємі ДПДЗ.