повне відкриття багажника
Вирішив зробити повне відкриття багажника з пульта на своємуаккорді
в одному з борт журналів описаний процес, але вирішив йогодоповнити
1. Все почалося з підбору газового упору розміром 40 см. Підійшов зHundai Tucson з відкриття скла 40 см. 140N., а в другому вставленарідна пружина відкриття багажника, точно по центру між отворамисвердлимо отвір 7.5мм, і нарізаємо різьблення на 8мм під кріпленняупору. І нічого багажник не закривається.
під упор, між кріпленням обшивки та рідною пружиною повний збір, інічого не видно.
Коментарі20
А де брав самі кріплення амортизатора? Ті, що вкручував у кузов
Круто. Так то краще
Ставлю класи. Відмінне рішення.
Не підкажеш part# упору від Tucson? Судячи з опису упорів від Туксона, про них довжина не 400, і 385. Або 400 - це сумарно з наконечниками?
Завтра подивлюсь і скину
заздалегідь спасибі
Каталожний номер 87170-2E020, 140N
дякую!
а можете номерок скинути цього аморту?
Багажник важче закриватися став?
Немає багажник закривається ялинки помітно важче
Зрозуміло. Теж зібрався ставити, правда аморт придивився від якогось фіату 403 мм і 135 N
Підійде він один в один, від фіату не було
А кріплення (кульове з'єднання) окремо купував? Або в комплекті з амортом були?
Особливо
Загалом поставив, я амморт, правда чомусь пробивався в каталозі 135N, а надалі виявився 170N. Поїздив пару днів і зняв. Зазор кришки багажника з крилом-бампером-ліхтарями не сподобався взагалі, трохи перекошує. У тебе як?
Дивно у мене все норм і 135n був маленький перекіс вирівняв регулювальними гумками, може завеликий тиск
Там же є вже дірка в кутку. А на шарнірі кришки можна отвір з-під кліпс використовувати ;)Подивись у мене в БЖ ))
зробив під кліпсу не вистачало довжини штока упирався і багажник не закривався
А я просто наконечники вкоротив трохи і все закрилося ;) Правда вони у мене металеві ))