R16 vs R17
Доброго часу доби. Як ви вже здогадалися з назви в цьому записімова піде про диски, а саме про їхній радіус. У базі з моїмСітроєном йшли 16 дисків Boston, які мені хоч і не особливоподобалися, але все ж таки були подарунком ОД, тому до цьогомоменту їжджу на них, але ось на новий літній сезон хотілося бприкупити щось таке... І природно перше питання яке виникло — аякий радіус вибрати?
<
R15 - замало якось.
R16 - вже було, хочеться більше.
R17 - а як справи з комфортом? виглядає класно, а їздити як?
І що ж вибрати?
Перший варіант відразу відпав, для цієї машини такий радіус не йде.к. Такі диски не для нашої відсутності доріг (хоча знайшовстрашенно класні диски від четвертої дскі) А ось визначиться міжR16 і R17 так і не можу. А там уже виберу з того, що сподобалося.Ну і як воно зазвичай буває сподобалися моделі як з 16, так і з 17радіусом (між чим вибирав покажу пізніше, після того, як приймуостаточне рішення по дисках; )). Ось і звертаюся за порадою до всіхчитачів — пишіть відгуки і свою думку щодо радіусу і допоможітьмені нарешті визначиться, адже вже час і замовляти комплект, доставка відчуває пристойно часу. Або, як випадок, можливо хтосьпогодиться зміниться зі мною на тиждень (коли потеплішає) своїми 17дисками щоб я зміг сам відчути різницю. Буду дуже вдячний за таке)Взагалі чекаю коментарів. І про лайк не забувайте, приємно ж; )
ті самі диски від DS4 R19< br>
Коментарі20
таки так ... комфорту на 17 набагато менше) хз промені вибери щось цікаве з 16х
17-і бери. Досі шкодую що собі взяв 16. Не вже кардинально комфорту менше буде.
Скажу свою думку на 16-их машина виглядає убого ... реально тільки як варіант для зими. 17-і вже краще, їде цілком комфортно, пробував. Я вважаю, якщо хочеш, щоб машина виглядала класно - брати 18-і або 19-ті. У мене багато знайомих ганяють на 18-их ...
я всіляко за 18 і 19 диски, але для го С4 імхо це перебір. А займаються переробкою машини що б можна було поставити гарненькі різноширокі диски радіуса так 19 я поки не планую. Але про 16 диски згоден, нудно вони виглядають.
17ки навіть зовсім інакше виглядають)
Тестував DS4 ось на цих самих, красиво-чорних 19-тих ковзанках, і на 18-ти дюймових, якихось конкретно виразних відмінностей у русі по дорозі не відчув. Звичайно за час тест драйву взагалі важко щось добре зрозуміти і відчути , в такі моменти просто ...
з псевдо-адаптованою. Згідно з каталогом, таких пружин як стоять на наших Сітроєнах взагалі не існує, а посилені пружини маркуються іншим чином. Але, якщо вважати різницю між європейською та адаптованою підвіскою лише у пружинах, то це питання вирішу...
На Росію ще начебто аморти інші. Та й взагалі, якщо ставити короткі пружини, то аморти швидко помруть, так що треба комплектом. Я спочатку загорівся Коні Спорт ФСД, але потім ціна відлякала. Нараз поглядаю на більш бюджетні варинти
а ось аморти треба подивитися і порівняти з французами. Питання тільки як це зробити.
Точно
я спробував би комплект xyz supersport, по ідеї повинен нормально підійти і є можливість регулювання підвіски.
Потрібно знати хоча б один VIN француженки з 120 сильним двиглом ... і один VIN адаптованої машини. Далі, ліземо на сервіс.ситроен.ком і порівнюємо комплектуючі. Пружини точно відрізняються. Так само як і для машин з туброю ... про амо не дивився
17 однозначно!
Я мріяв про Феніксів, і в результаті їх отримав. Але на додачу з ними отримав більшу витрату палива, відчутно менший комфорт і динаміку, що впала. Керованість краще не стала, хоча обмовлюся на Росію йдуть тільки адаптовані машини (швидше за все справ...
підвіска така ж, але є певні міркування з цього приводу(сподіваюся наступним кроком після заміни дисків будуть саме роботи над підвіскою). ) Витрата на зимовій гумі по місту у мене і так 12,5 літрів останнім часом показує, змирився вже. А що з динамі...
На великих катках витрата ще на літр більше буде. Відчувається, що моменту внизу і в серединці не вистачає - підкручувати доводиться. Звідти і витрата підвищується. А з приводу різниці в масі дисків ... народ он болти полегшені купує і відчуває різницю) .
ну якщо поставити літню гуму то витрата має залишитися на такому ж рівні, як і зараз, якщо взагалі не впасти злегка. Так що з цим проблем не буде. Ну а про болти - таке можна відчути хіба що на корчі якомусь нити , З якого і так вже зрізали все заліз...
Щодо витрати - так! Зима з морозами на 16-х колесах приблизно те ж саме, що і літо на 17-х. А різниця в динаміці є, і чимала
Різниця між 16 і 17 (за умови грамотного вибору малюнка (крім краси)) не така помітна, але за ціною як самих дисків, так і гуми вже більш відчутна.
між тими варіантами з яких я вибираю різниця в ціні 10 євро на користь R17 )