Одеса-Київ продовження
Отже Одеса.
6 ранку.<
Дощ.Карантин-каранавірус.Все закрито.В Одесі.Усі.Люди де ви? Ніколине бачив такої Одеси.
Насилу знаходжу кав'ярню.
Чекаю відкриття порту.
ТО немає і їздити можна на будь-якій машині.Хоч з американськимифарами, хоч з японськими.А поставити на облік перший раз — неможна.
Бо для першої постановки на облік в Україні авто має пройтисертифікацію на відповідність Євро-2, до того ж не тільки завихлопом, а й за іншими параметрами. Поворотів збоку (або надзеркалах), задній ПТФ, що включається тільки з габаритами івимикає із запаленням зовсім, так що наступний раз може включитисятільки вручну, катафоти ззаду і бризковики.
Підтвердження всього цього щастя – сертифікація. Тільки отримавшиїї можна ставити авто на облік.
За законом все просто — беремо машину на ЄвроТерміналі, проходимосертифікацію, ставимо її в Одесі на облік, отримуємо київськініомери та вуалю.
За факту все складніше. Офіційного Центру Сертифікації в Одесіначебто немає. Є мільйон та один посередник. Можливо, їх доки івизнають в Одеських сервісних центрах МВС, але далеко не факт, щоза межами Одеської області. А ціни на послуги не нижчі закиївські.
Знайти бажаючих у суботу провести сертифікацію та поставити машинуна облік одним днем в Одесі не вдається. А стирчати в Одесі убудні — робота не дозволяє.
Тому вирішено їхати у Києві. Автомобіль необхідно поставити наоблік протягом 10 діб після випуску його митницею. Тобто.пересуватися до місця постановки на облік чи сертифікацію можна.Але одеська митниця транзитів не дає. Зовсім. А без транзитів івзагалі будь-яких номерів експлуатувати авто Україною не можна.Частина народу їде із американськими номерами. Але у мене замістьних лише довідка, що номери здані у зв'язку з продажем авто.Розумні, звичайно, скажуть, що пересування до місця сертифікації, це не експлуатація. Це можна доводити поліцейським у суді, а потімна апеляції, на яку вони підуть, а потім на наступну.
Перший штраф — 286 гривень (начебто так). Повторний – конфіскаціяавто. Процедуру конфіскації авто в українському законодавстві так іне деталізовано.
Короче все, як завжди. Цуцванг.
А ось за відсутність страховки – штраф гарантований. Зі страховкоютеж все просто. Спеціально для авто до постановки на облік єваріант 15-денної страховки за номером VIN. Ура!
Упс. А жодна страхова про нього не знає. Є страховка для блях, дестрахувальник український, а реєстрація авто іноземна, є просто дляіноземних авто, а решта для українців з номерами. Знаходжу якісьроги та копита, де є галочка Авто без реєстрації. Вибираю все ОК.Але упс. "введіть номер". Вводжу американську. Прокотило. Поліснавіть правдоподібний зовні, навіть б'ється по базах.
Роздруковую американські номери, разом із довідкою про їх здачу, каламутну страховку і сподіваюся на свої демагогічні здібності приспілкуванні з поліцією.
9 ранку . Час їхати в порт…

Коментарі2
скільки коштувала розмитнення?
на рахунок Одеської митниці перераховано 97200 грн. Це всі платежі державі. Але це ще тільки частина витрат на розмитнення.