У китайців закупився діодами, smd 3528.
100 штук зручно упаковані, краще ніж зі стрічки випоювати.
Зняти приладку нескладно:відкручуємо два болти, після танців збубном знімаємо пластик із засувок, потім ще 4 болти, відстібаємодва піни з контактами і панель у нас в руках.
крутяться разом з моторчиком, і є упор на початку і вкінці.Довернув стрілку до упору (неважливо якого), починаємопрокручувати далі з характерним скреготом.Це пластик стрілкиобертається навколо штока моторчика.Сидить вона там досить щільно, але зачепа, щоб скрутити моторчик, навряд чи вистачить.Прокручуючи, тягнемо стрілку вгору, щоб стягнути ее.
Після цього вже можна зняти накладку і розімкнути всі клямки. Щобзняти плату з корпусу потрібно відігнути контакти екрану, тоді їхможна провести через отвори. На 1.5, не потрібно випоювати купуніжок екрану. Та й діодів на ній більше, світять рівномірніше.
Тепер можна приступати до пересвіту. Притримуємо діод пінцетом івипаюємо з двох сторін контакту. Усього потрібно перепаяти 30діодів:по 11 на великих шкалах, по 2 на маленьких та 4 під екраном.Поворотники вирішив поки що залишити такими, т.К. Вважаю, щоіндикатори повинні виділятися за кольором від загальногопідсвічування. Може пізніше на помаранчеві перероблю.
Зробив пару штук і пішов пробувати в машину. На диво — працює)Думаю, всі вже знають, що при пайці діодів потрібно дотримуватисяполярності. Можна просто ставити так само як і старі, але щобнапевно:Мінус знаходиться з боку літери К, відповідно саме сюдипаяємо бік діода зі зрізаним куточком.
/p>
На півдорозі до фінішу.
Площі контактів досить великі, тому якихось спеціальних паяльниківне треба, я впорався і старим радянським. Звичайно, маленькимтоненьким жалом якість паяння буде кращою, але хоч у мене це все івиглядає стрімко, зате працює. Вранці все зібрав, підключив. Як намене, виглядає здорово
Стрілки надягають ще простіше, ніж знімаються:вдавили на посадковемісце і виставляємо їх, прокручуючи зі скреготом, на початкуположення під нулем, щоб при включенні запалення вони вставаличітко на нуль. На маленьких шкалах - горизонтально рівно, одиннавпроти одного.
Вже після установки побачив, що немає інформації на екрані.Виявилося, що просто забув підігнути контакти екрана на місце.Знову розібрав, загнув, зібрав. Нові діоди світять набагатояскравіше за заводські. Містом їхати норм, але от трасою, думаю, буде зліпити. Очевидно, найближчим часом доведеться задуматися прорегулятор яскравості.






Коментарі4
Заебумба 👍Посилання на Алі б ще
додав
Треба було ще БК вирізати, а так молодця.
Дякую, але на 1.6 інша приладка, там немає такого повного екрану. Та й сенсу в ньому я не бачу