Нова прихована зарядка та порядок у проводах

Рік тому я робив приховану зарядку за допомогою такої ось приблуди, яку сховав під обшивкою за магнітолою, а дроти вивів у потрібнімісця. Стирчить у прикурювачах і не псує зовнішній вигляд. Алеостаннім часом не залишала мене думка прибрати цей сигаретнийпідкурювач біля попільнички і на його місце поставити таку жзарядку. Перше, він не працював (як пізніше з'ясувалося, через іржуна контактах.) По-друге, підкурювати сигарети нікому в наснепотрібно.Ну і по-третє, дружина курить, прастихоспаде, айкос іколи його доводиться заряджати., виведений із зарядки, - на наші здружиною, хай і не нові, але айфони.А шнур на заміннику запахушкарпеток - type-С.Та й у доці планшет на андроїді.Тому інодідоводиться діставати зарядник і вставляти його в розетку підпідлокітником, А це знову дроти через півмашини, незручно іт.Д.
Було ухвалено рішення, що додаткової USB-розетки бути. Але вартістьтакої близько 100 грн. Тож вирішив пошукати ще варіанти. І знайшов.По суті це перетворювали з 12 до 5 В з USB виходом, хоча в цьому іє сенс автомобільних зарядок. Підпаюєш + і -, вставляєш провід ірадієш життя.
Для реєстратора взяв відносно звичайний, т.К. Йому багато непотрібне. Але відразу на два виходи, резервний буде, чи мало щепоставлю. А ось для телефону взяв з можливістю Quick Charge. Є тамреальна швидка зарядка чи ні я не знаю, але загалом заряджаєнормально. Під час роботи трохи гріється, але свою справу робить.Як воно себе покаже на дистанції — подивимося.

Якщо вже стару зарядку звільнили, то треба ставити її на місце. Аледля початку потрібно було витягнути прикурювач. Як тільки я ненамагався його виштовхати, викрутити, витягнути. Не піддавався віну жодну. Вже готовий був на вандалізм, але побачив записAriadex, де він зробив підсвічування цьогоприкурювача. І ось там уже в коментах мені підказали, як цю штукудістати. 50066, дякую тобі, добра людина, що збереглацілісність пластику мого салону).

Перед установкою розетки я її підібрав і переробив підсвічування, щоб працювала вона не при повороті ключа та включенні прикурювача, а разом із габаритами. Поставив туди свої діоди і вивів окремийпровід на плюс підсвічування до печі. Тепер з підключенням.Можливість зарядки телефону та роботи реєстратора хотів зробити безнеобхідності повороту ключа, тобто від постійного плюса. Нанеодружену ці плати нічого не тягнуть, на витік перевіряв, а прироботі реєстратор тягне близько 0.3А, мій телефон ~1А. Зручно, щоякщо ненадовго залишити машину десь на парковці та закрити, тозапис все одно йтиме. На ніч же регік у машині я не залишаю, так щоакумулятор він не висадить. До плат підпаяв дроти, після чого плюсита мінуси з'єднав попарно./p>

Наділ на кожну плату термоусадку і термоусадив її.

Ну і поклав це все на місце колишньої зарядки.

Хороший постійний плюс у мене вже був після підключення підігрівусидінь. Але т.К. Внизу багато чого було підключено за весь час, тамбула купа різних переплетених дротів. Якщо вже робити, то робитинормально. З фішки над педалями провід йде на запобіжник, а вже знього далі на блок підігріву. Вирішив я цей вузол трохидоопрацювати:перед запобіжником на цьому товстому дроті я зробиврозвилку і підключив два запобіжники. З них вже розходяться дротина обігрів сидінь, керма, кнопку багажника та зарядку. У процесі япереробив по новій там багато підключень, прибрав зайві дроти, переставив релюхи тощо. Загалом навів порядок. І оку приємно, іфункціонал радує. Так само трохи вирішив спростити собі життя намайбутнє. Вічно коли щось підключаєш, то думаєш до чого бприв'язатися. Для таких потреб зробив ось що. Взяв 5-контактнуфішку з проводами і з одного боку припаяв усі кінці до одногопроводу. Таких зробив три штуки і поки було розібрано півмашинискористався доступом до проводки. Підключив ці винаходи на плюсприкурювача, підсвічування (від грубки після знижування) та підболт на масу. Все це добре ховається під обшивкою там, де у всіхнас упирається праве коліно. Якщо треба щось запитати — дістав одинпровід, припаявся (кого я обманюю, зробив скручування) і рештазнову заізолювала. Без необхідності щось розбирати та різатизаводську проводку.

Такий ось вийшов кабель-менеджмент.

"

З фішки над педалями провід йде на запобіжник, а вже з нього даліна блок підігріву. Вирішив я цей вузол трохи доопрацювати:передзапобіжником на цьому товстому дроті я зробив розвилку і підключивдва запобіжники. З них вже розходяться дроти на обігрів сидінь, керма, кнопку багажника та зарядку. У процесі я переробив по новійтам багато підключень, прибрав зайві дроти, переставив релюхи тощо.Загалом навів порядок. І оку приємно, і функціонал радує. Так самотрохи вирішив спростити собі життя на майбутнє. Вічно коли щосьпідключаєш, то думаєш до чого б прив'язатися. Для таких потребзробив ось що. Взяв 5-контактну фішку з проводами і з одного бокуприпаяв усі кінці до одного проводу. Таких зробив три штуки і покибуло розібрано півмашини скористався доступом до проводки.Підключив ці винаходи на плюс прикурювача, підсвічування (відгрубки після знижування) та під болт на масу. Все це добреховається під обшивкою там, де у всіх нас упирається праве коліно.Якщо треба щось запитати — дістав один провід, припаявся (кого яобманюю, зробив скручування) і решта знову заізолювала. Безнеобхідності щось розбирати та різати заводську проводку.

Такий ось вийшов кабель-менеджмент.

"

З фішки над педалями провід йде на запобіжник, а вже з нього даліна блок підігріву. Вирішив я цей вузол трохи доопрацювати:передзапобіжником на цьому товстому дроті я зробив розвилку і підключивдва запобіжники. З них вже розходяться дроти на обігрів сидінь, керма, кнопку багажника та зарядку. У процесі я переробив по новійтам багато підключень, прибрав зайві дроти, переставив релюхи тощо.Загалом навів порядок. І оку приємно, і функціонал радує. Так самотрохи вирішив спростити собі життя на майбутнє. Вічно коли щосьпідключаєш, то думаєш до чого б прив'язатися. Для таких потребзробив ось що. Взяв 5-контактну фішку з проводами і з одного бокуприпаяв усі кінці до одного проводу. Таких зробив три штуки і покибуло розібрано півмашини скористався доступом до проводки.Підключив ці винаходи на плюс прикурювача, підсвічування (відгрубки після знижування) та під болт на масу. Все це добреховається під обшивкою там, де у всіх нас упирається праве коліно.Якщо треба щось запитати — дістав один провід, припаявся (кого яобманюю, зробив скручування) і решта знову заізолювала. Безнеобхідності щось розбирати та різати заводську проводку.

Такий ось вийшов кабель-менеджмент.