Планове ТО 2
Такий нахил керма при русі по прямій, після удару лівим переднімколесом в яму.
Всім привіт!
ТО пройшов ще три тижні тому, але тільки зараз руки дісталисяклавіш.)
Загалом все проходило за планом.Це якщо не піднімати позаплановіпитання.)
1. Давав синові авто, для поїздки на морі і дорога виявилася нетака рівна як хотілося. Поворотний кулак потрібно міняти… До цьогоя теж потрапив правим переднім колесом в яму і це безслідно непройшло(. 2. Ще на нульовому ТО піднімав питання по термозахистувихлопної труби.І на кожному ТО нагадував про це. . І тут вони менікажуть, та не питання, давайте оплачуйте і ми вам її замовимо. Ну, тут я думав кинутися цьому приймальнику в горло і витрусити з ньогоцей захист. Він мене зрозумів і перевів стріли інстанціями вище.Взагалі поки відповіді остаточної не отримав, але я точно знаю, вони мені її поміняють…
Тепер можна підбити підсумки року володіння цим авто!
Загалом, позитивних емоцій набагато більше, ніж негативних.Позитивні думаю перераховувати не варто, їх багато.
З недоліків:
Камера заднього виду (засмічується при найменших опадів) стаємарною.
Швидко зносилися двірники лобового скла . На добре, навіть року непротрималися.
Слабкі задні амортизатори при великих навантаженнях (300 кіло і задсідає майже на відбійники).
Не зручно проникати на третій ряд сидінь при встановленому дитячомусидінні на другому ряду. Дитяче сидіння доводиться повністю вийматиз авто. Це дуже не зручно!
Користуватимемо далі і дивитися, чи вистачить її до кінцягарантії.
Дякую за увагу, удачі!
Коментарі16
Про заднюю ось таки так, у мене аналогічно просідає. Але після спортужу вже звично, там дупа упала вже на 15к пробігу, при цьому особливих тягарів не возив. Знову Eibach замовляти доведеться (Ось як варіант заміни www.drive2 .ua/l/454276699106836542/
Ок, візьму на озброєння.
ого а що за зелена буква а в колі? я таку у себе не бачив і тиск ти прямий такий нормальний качає в колеса) у мене 2.3
Нижче вже обговорили цю літеру), це система автостоп двигуна при зупинці автомобіля і запуск при натисканні на педаль газу. Та тиск мені подобається більше в літній час. На зимовому к-ті у мене штатний тиск.
слаааааава богу немає в мене такої безглуздої системи! прям дуже вдячний представництву Кіа в Росії що ця опція у нас недоступна
Це чим ця функція вас так не влаштовує? Її можна натисканням кнопки вимкнути, якщо немає потреби.)
так млинець була у мене на бмв х3 такк бісило зупинився в пробці заглух рушив з ривком мотор завівся! просто запуск мотора я відчуваю і це бісить)) і стартер шкода і аккум
Я для себе теж зазначив, що стартер неслабко тріпає, але виробник за ідеєю повинен був на це розраховувати. Акумулятор повинен витримати свій ресурс. А так в цілому мене влаштовує. Коли мене напружує ця функція, я її відключаю.
ну якщо вас не напружує, то все добре ж)
Вище вже все розповіли.) Можу тільки підтвердити. Та справді система автостопу…
У мене на Санті є точно, на тестовому Праймі 17-го року начебто теж було.
Система зупинки двигуна під час зупинки автомобіля.
Погляньте дитячі крісла Cybex, у мене їх два стоять на задньому дивані, обидва прикріплені до ISOFIX, при відкриванні доступу до третього ряду, ніякого дискомфорту не доставляють, рухаються разом зі спинками 2 ряди! соренто прайм престиж 3.3.
Тиск у колесах великий. На холодну 2.3 норму
Ви не перший мені про це говорите. Мені подобається коли авто не плаває дорогою при маневрах. Ось і тиск вищий за норму. Норми зазначені виробником для прив'язки до тих чи інших цифр. Все інше, справа особиста. На тиск у шинах впливає температурний ф...
Тому й аморти здохли