400км назад вперше помітив що перегрівся на Троєшині (просто115градусів показувала) і не в низ не в червону зону . (крімтермостата) але думаю покатаюсь і своє покаже, - так івийшло.Катався на червоній зоні, все ок, довго катався навентиляторі потім перестав і він вмикатися, кілометрів 150 щепроїздив у червоній зоні, не кипів і нічого такого. 1й накривсядатчик температури тосолу, 2й — датчик вентилятора, а термостатпродовжував працювати, але якось стрімко залишати було старий, тимбільше це такий же майже розхідник як і датчики.
Акум замінив на новий, а то за останні 500км штовхав до десятиразів ... -один плюс що з півоберту заводитися)) потім через тридні простою не заводилася, і зарядка вже не допомагала крім як надобу.А тепер приємно:при заводці навіть магнітолка не тухне, щораніше було напостій, а тепер взагалі не звертає уваги (:
Коментарі2
Один датчик на термості, а другий на радіаторі, вірно?
Так вірно, я геть фотки виклав токшо ...