На трасі при 130км/год на прогинах дороги легке виляння. ч.2 - все несподівано просто)

Вітаю, друзі!
Взагалі через час покатушек на авто, вирішив вискочити на трасу іперевірити, як там поживає ефект виляння. Яким же було моєздивування, що виляння взагалі-то вже й не було.Ну може зовсімкрапельку.Це збило мене з пантелику, але потім прийшлаздогад:досвіду водіння машин, краще ніж Авео, у мене було відвертомало.Особливо довгограючого, щоб відчути машинку в деталях, припустив Що тут гостріше кермо і коли я перекочуюсь через напливасфальту - мимоволі підрулюю, а реакція керма на таких швидкостяхявно краща, ніж у моєї Авешки.А за тиждень покатушек до авто звик іконтроль руління у мене став чіткіше. Станції, запропонував йомупроїхатися і винести свій вердикт, перед тим, як поїдемо нарозвал-сходження, попередньо не кажучи, що є своя версія, хотівпочути незалежну думку людини з величезним досвідом їзди на різнихавто. Різних швидкостях, різних напливах, перекатах і т.Д., людинапросто сказала, що вона не поїде на розвал-сходження зі мною, томущо немає сенсу і машинка йде рівно, навіть несподівано стабільно зурахуванням задньої балки.
< br> Так що поїздка на розвал/сходження відкладається. І згеометрією теж все гаразд. Фух! )