Давненько не писав, але вже зібралося кілька ситуацій. Одразупоставив її на КАСКО, застрахувався в Оранті, тому що до цьогопопередні машини страхував завжди там і проблем особливих повиплатах не було. Страховий, бо інакше швидкість вирішення питаньне завжди ок. Але це лірика)
У середині липня, десь числа 13-14, спіймав я камінчик на дорозі, з'явився маленький скол над пасажирським двірником. Вирішивнаступного дня (бо вже було ввечері) поїхати до автосклярів, щобзасвердлили або що вони там роблять у таких випадках... Прокидаюся, отже, вранці, виходжу і бачу 15-сантиметрову тріщину, яка полізлавгору й униз від місця сколу. Ну і тут я зрозумів, що нефартануло.Втім, вирішив звертатися в страхову, через 2 дні змігпотрапити на оцінку.За цей час тріщина розповзалася по 2-3 см надень. Оцінили, порахували, пофоткали, повідомили, що займаються ідо 22 липня скинули рахунок у компанії Автоскло Груп, там відповілистраховій, що скло є (AGC AUTOMOTIVE E22 43R-000122 Tinted Lamisafe20G, LT& 75% o0). Зрадів, страхова відпрацювала мега оперативно, давай дзвонити в компанію, коли можна під'їхати.
Ну і тут найцікавіше, дали мені менеджера Світлану, дзвоню я, значиться, їй. І виявляється, що типу було одне скло на моментоплати рахунку, але воно вже пішло, і наступне буде не ранішесередини серпня. Так, як так? Рахунок оплачували і повідомилистраховій про наявність скла, а тут з'ясовується, що його продали…Коротше, хто сказав мені неправду, з'ясовувати не став, вирішив, щотріщина повзе поспішаючи, покатаюся до середини серпня, з мене незменшиться. Приходить 16 серпня, дзвінків немає, дай, гадаю, з'ясую, як там ситуація. Менеджер Світлана дає мені чіткозрозуміти, що скла немає і раніше за середину вересня непередбачається, мовляв чекайте. І на всі мої здивованівисловлювання та репліки про не зовсім відповідальний підхід, відповідь була одна. Скло "їде до нас, чекайте". Дзвоню в страховузі скаргою на контору, тому що розумію, що вони з ними частоспівпрацюють і важелів тиску на них мають більше. Через кілька днівмені поміняли менеджера на Аллу і виявилося, що скло є і можнаприїхати до 22 серпня. Дивне поряд) Дзвоню Аллі, але 22 плавнозміщується вперед)) якось виходить домовитися через тиждень насуботню установку (29 серпня) (ставил за адресою Здолбунівська 5А).Приїхав у призначений час. На місці були два майстри і менеджер, всі швидко проговорили, робота закипіла, мені дали рахунок надоплату франшизи (8900 скло і робота, 1500 франшиза за страховою зцієї суми), мотнувся поблизу автосалон Інтерциклон до місцевої касибанку, роздивлявся попутно нові Шкоди і повернувся до хлопців ізсплаченою платіжкою.Робота вже кипіла:- Зняли двірники і пластик зпідкапотки, почистили від листя, відчепили роз'єм датчиказапотівання і дзеркало - Зрізали скло з герметика (що сподобалося, на сидухи накинули чохли, приємний бонус, світлий салон залишивсябез плям після роботи) - почистили старий герметик, виявилося, поколу була гума ущільнювача, прям великого навантаження вона ненесе, але естетично приємніше виглядає, її очистили і залишили намісці.
— Знежирили в місцях проклеювання нове скло і зафарбували дужеакуратно місце під датчик дощу, погодивши зі мною (таки у мене йогоне було спочатку, та й кажуть у кого є, що працює не найкращимчином)
/>
— Нанесли герметик на авто і приклеїли нове скло, зафіксувалискотчем зверху, щоб під вагою ще по текучому герметику не заповзловниз
— приклеїли дзеркало назад, підключили роз'єм у новий датчик (йшову комплекті зі склом уже наклеєним із заводу)
— поставили машину в тінь на півтори години, щоб відстояла. .Попередили, що не можна паркувати машину на брівках пару днів і нечіпати мінімум добу скотч та дві доби уникати контактного миття.Підрімав у машині, попрощалися і поїхав.
Взагалі весь перелік робіт і писати начебто було більше нема прощо. Якби не одне маленьке АЛЕ)
У машині встановлений клімат і датчик запотівання, на добу я йоговідключив, щоб не створювати різкі перепади температури на скло, авчора ввечері виявилося, що датчик запотівання працюєнекоректно:
при включенні клімат переходить у режим розпотівання скла іпостійно дме на нього, зрідка на 1-2 хвилини перемикаючись назад наобдув салону, потім знову повертається працювати на скло на 5-10хвилин. Скло при цьому сухе і за весь час старий датчикспрацьовував від сили пару разів з моменту покупки авто, коли цедійсно було потрібно. Подзвонив до хлопців на Автоскло, які робилизаміну. Поспілкувалися і вирішили .Що сьогодні підскочу, встановиморідний датчик замість того, що йшов зі склом, кажуть, що це нечастапроблема, але без проблем зголосилися усунути проблему беззастережень.
PS:датчик робочий, але працює некоректно. Прохання, може хтосьпідкаже, що з ним не так? Може якось треба його "прив'язати" чивідкалібрувати до клімату? А то ніби не хочеться міняти його.
PPPS:загальна думка від фірми щодо заміни скла залишилися трохизмішаними:не зовсім хороший менеджмент і відмінні майстри.
PPPS:підкажіть, який PN ялинок засувок на підкапотний пластик, щоприкриває механізм двірників? Бо пара розсипалася, колидемонтували.
Короткий видос
РАЗОМ:325$ скло із заміною (55$ моя франшиза, решта по КАСКО)
Усім добра! )






Коментарі8
З місяць тому змінював скло, ставив теж agc, датчик антизапотівання йшов зі склом. Після заміни через день датчик почав точно некоректно працювати. Поки оригінал не поставили (благо теж без будь-яких проблем погодилися поміняти), так і маявся(( так щ...
Велике спасибі. А то начебто краще починав працювати, але знову почав глючити.
Підкажіть, а заміна скла взагалі занадто проблемна процедура? Тобто, чи багато доводиться розбирати саме по салону?
Процедура безпроблемна по салону взагалі. Знімали тільки двірники, підкапотний пластик і від'єднували омивач. Скло чисто на герметиці, хлопці ставлять якісно. Нюанс, як бачили, не в установці був, а в некоректно працюючому датчику запотівання. 5 годи...
Спасибі! Знатиму, раптом чого. У нас на роботі просто капець якийсь - серед знайомих купа людей спіймала камінці на лобове і що цікаво, не на трасі, а в місті, в т.ч. і на нашій Окружній.
Минулого тижня треба було просунутися Україною 600+км. За всю поїздку ТРИ(!) рази прилітало в лобове (їздив своєю червоною Овечкою). Одного разу вже думав, що все — скол, тріщина, заміна. Але на здивування, пронесло, тьху-тьху-тьху…І це при тому, що ...
на трасі треба тримати дистанцію і ДУЖЕ акуратно обганяти фури, з-під них летять снаряди просто.
І нікуди від цього не подітися(Просто бути уважнішим на ділянках, де були ремонти нещодавно.