Нарешті прийшов вихідний і можу дістатися до бублика.
Зняв бікалку, зробив пристосування, і почав гратися
Збудував за 15хвилин з чого потрапило під руку
Що ж, зривав я кермо близько години.
Переставив механізм відлужування поворотів, підключив звуковийсигнал, і закрутив у міру.
Коментарі13
Друже, без образ, але видок у керма жахливий.
Дизайн конешно на любителя, хоча живою виглядає краще ніж на фот, особливо після стокове рогатки, але кермо зручний, їздив з таким, змінив на омеговський з кнопками, так він у хваті не так зручний як дорестайленговий
Без образ, але це не кермо а чорт знає що. Нафіга в Ланос, який свіже по роках тулити щось від стародавнього Опеля? Якби ти кермо з подушкою підключив я б зрозумів а так ...
Хіба це рульбез подушки? Трохи пізніше буде час і її підключу
Аірбаг тут є в цьому кермі. Але хіба ти його підключити? Як? Де шлейф? Де проводка аірбага? Де блок управління аірбагом? Тобі це стане набагато дорожче ніж купити рідне кермо від Ланоса.
Та і поміняв я, так як двоспицева набридла, і вигляд не той, погодься, це краще буде і зручніше.
Не погоджуся. Я суджу по собі якщо вже вирішив міняти щось змінюй на щось варте а не шило на мило. Кермо з подушкою можна знайти за 900-1200 гр в ідеалі. Але це буде і кермо красиве і функціонал. А так ... ну, чесно, старий Опель не має вигляду в Лан...
Якщо подумати так, то з ланоса не зліпиш мерседес, і щось ліпити туди в десять дорожче не бачу сенсу. Сперечатися можна нескінченно, скільки людей, стільки і думок.
З Ланоса Мерседес ліпити не потрібно. Мерс - лише розкручений бренд, не більше і до Ланоса йому далеко в деяких питаннях. Але, зробити зі своєї машини щось ексклюзивне можна.
Мені пощастило більше, моніторив і знайшов у Дніпрі за 500.
Краще стокове, але від деу цікавіше.
Мені цей більше подобається, кожному своє
💯