Провал оборотів на ХХ
Опишу свою хрень, яка вилізла нещодавно.
Вступні — октавія тур 1, 6, двиг AKL, пробіг 190000.
Вчора з'явилася хрень і сьогодні вранці не пройшла./обдув лобача 2швидкість/музика/обігрів заднього скла), скидаю на світлофорі нанейтраль, обороти падають нижче реальних, і два рази вгору\вниз, потім вирівнялися, при цьому природно фари пригасають, як і всяелектрика, крім музики...
/>
— Сьогодні вранці та ж петрушка — включені фари та обдування (2швидкість), без музики та обігріву — той самий хрень, при скиданніна нейтралку провал обертів і все пригасає.Раніше такого небуло.
< - Відрубав обдув і музику - одні фари, все ок.
З того що робив до того, поки почалися симптоми - заміна котушки, заміна ВР, заміна датчика коленвала, (миготіла зарядка акб, хз яквони пов'язані, але після заміни не блимає).
Далі робили гену, бо зносилися кільця або хз що там (за електрикоюне сильний, ставили на стенд, все ок).
Куди копати, хз, а настають морози і грубка постійно повинна бути, як і фари, як і двірники та обігрів, прошу допомоги, кудикопати.
Писи, скидав фішку з Гідрача — пофіг) > Помилок по компу немаєвід слова зовсім, витрата нормальна
Коментарі13
я б порадив замінити моторчик у дроселі, він швидше за все вмирає
Над акумом є блок запобіжників, ось у цей блок підходить провід зарядки
Може дросельну заслінку промити та адаптувати
Тож про це читаю зараз, залишилося знайти того, хто зробить у місті)
Глянь провід зарядки
Схематично не поясниш, де його шукати те, ?
Але вьгене робив ревізію, хоча може вже час
Може гена? у мене теж буває, що скидаю на нейтраль, а оберти падають непристойно. Але у мене точно шумить гена. У планах заміна підшипників та контакторних кілець.
Мені просто ламанули таку ціну, що мало не простіше купити заміну)))
Провід генератор який йде в коробку з запобіжниками над акумом або сам гена
Може бути дроти від генератора?! Сиджу ось думаю
Перевір акум. Є прилад визначальний факт ємність.
Акум майже новий