Можливо, я зараз даремно піднімаю кипиш, але був би зараз радийпочути чужу думку. Будь це на іншому моторі, я б спокійно промивсистему ож і заплющив на це на очі.Але знаючи приколи n47 я трохинасторожився.Це не масло, випадково, і чи все у мене в порядку зблоком.
< /Це ж просто надлишки нечастих замін антифризу минулимвласником чи може бути натяк на тріщину в блоці? Антифриз при цьомуне йде, але мені здається, що він якийсь коричневий.
Ось і думаю тепер, у чому проблема:чи його не змінювали вже років5, і там у нормальному порядку накопичилися відкладення відстарості.
чи то прокладка теплообмінника (як я розумію, там олія з антифризомможе контактувати)
чи то у мене тріщина блоку\ прокладки гбц
Коментарі2
Думаю, проблема в тому, що антифриз залитий зовсім не той, що передбачений. Оригінальний до речі коштує зовсім не дорого. Якщо ж причина не в ньому, то оскільки наліт маленький, можливо через теплообмінник трохи пускає. Якщо так, то потрібно швиденьк...
дякую за відповідь!