Всім привіт! Після того як я заварив дірки в кузові, сталозрозуміло що сливи потрібні, після першої ж миття вода продовжуваласочитися в салон, та й стояла в ніші під мізками. Справа, ісьогодні планував іншим зайнятися, але в результаті все розібрав, знайшов проблему, зробив отвори, все знежирив, загерметизував, ізробив так, щоб вода потрапляла на вулицю а не в салон або стоялатам у моторних мізках. 3, це з просушуванням і фарбуванням.Машинавсе далі продовжує будуватися і усуватися всі недоліки і всінюанси. Починаємо розбирати нішу з мізками Процес йде.Всього 10 болтів треба відкрутити Ось воно, де стоїть вода після повірки Трохи почистив Зробив отвори Покрив епоксидний грунтом І тут, з боку колеса Ось так виглядає З боку ніг пасажира ще раз покрив кузовом герметиком Зафарбував все І тут зафарбував І з боку колеса пофарбував > Збираємо у зворотному порядку Начебто порядок Все тепер норм, сподіваюся туди не скоро знову полезу )) Гаражна обстановка Гаражний обід
Я для себе давно вирішив, що поки не зроблю все що задумав, не виїду на машині далеко) та й приємніше ж кататися і насолоджуватися від їзди, а не думати що де не дороблено і десь тре, десь стукає і таке інше
Коментарі11
Я після ремонту зробив один великий отвір у бік, протоки, вода начебто не варто)) до цього жах як в салон воду заганяло
Та така ж була проблема, але начебто вирішую по тихому))
Головне що вирішуєш, а не забиваєш болт, це приємно)
Я для себе давно вирішив, що поки не зроблю все що задумав, не виїду на машині далеко) та й приємніше ж кататися і насолоджуватися від їзди, а не думати що де не дороблено і десь тре, десь стукає і таке інше
Помпу постав, що відкачує, і поплавок рівня води у відсіку, хулі)))
Гарний варіант)
Потрібно в сторони розшарошити, все це заб'ється дуже швидко
Розширю як зніму колесо в слід раз уже, товстішим свердлом
Малаваті отвори (
Свердло зламалося)) іншого не було
цікаво було, напише це хтось чи ні)