З'явилася проблема, вібрація (дрібкання) керма при повороті керма іна місці. Наконечниками теж, масло в гурі замінив, результатунемає.Ніби повітря в системі гура.Але потік немає, рівень масла внормі. Сторонніх звуків немає.
раз 5-8 крути кермо від упору до упору. потім підніміть оберти до 2500 здається і ще кілька разів по крути.я вже точно не пам'ятаю але алгоритм приблизно такий
Олію раджу міняти методом заміщенняДомкратіть перед повністю. Знімаєте обернену з розширювального гуру, (кришку не відкручувати), потім у пляшку шланг обратки. На заглушеному двигуні треба кілька разів покрутити кермо вліво вправо від упору до упору....
Коментарі6
раз 5-8 крути кермо від упору до упору. потім підніміть оберти до 2500 здається і ще кілька разів по крути.я вже точно не пам'ятаю але алгоритм приблизно такий
Це для прокачування олії при заміні? Або так, щоб прогнати?
Так буває коли повітря потрапить. Можна кермом на незаведеній машині по крутити і потім кермо буде тремтіти.
Олію раджу міняти методом заміщенняДомкратіть перед повністю. Знімаєте обернену з розширювального гуру, (кришку не відкручувати), потім у пляшку шланг обратки. На заглушеному двигуні треба кілька разів покрутити кермо вліво вправо від упору до упору....
До речі, а масло яке залили? Думаю всі дивилися епопею з гуром у Ільдара))
Ох цей гур, тільки переміг на своєму