Кожен думає в міру своєї розбещеності, ну а я відкачував паливо)залити в бак лекго, а ось дістати назад ))
брав і дешеві авто груші для відкачування, повний нуль (. Вирішивтепер нормально зробити. Щоразу вожу повний бак, їжджу на газу, адатчик, ні щоб радувати повним баком ще й ризики забирає, хочавитоків немає)) Є пару фото, але основа відео, там 9 хв, багатокорисної інформації, не линіться друзі, коротко кажучи вся інфа увідео, дивіться, ділитеся коментарями, мій саморобний пристрій повідкачці висмоктав 45л) і смоктав би ще))
тепер я думаю про заправку в польоті без посадки, кнопочкунатискаєш і насос з каністри в бак заливає 20 л.))особливоактуально в сезон відпусток, коли на заправці можна провести багаточасу) особливо актуально для газу, але я це не реалізую, планую можбак газовий більше зробити
Коментарі8
Анекдот не в темуДружина чоловікові — Любий, наш пілосос уже зовсім не змоче! Чоловік — Дратує, правда?
Я скинув би тиск у магістралі, зняв паливний роз'єм з паливного модуля, одягнув шланг діам.8мм і злив бензонасосом, який у баку.
Одягнути шланг на подачу палива в двиг. 1)варіант і використовувати штатний в баку бензонасос. мені здається бензонасос буде створювати не кволий опір. викачати? Скинути тиск у магістралі… Куди і як)?
Як скинути тиск у паливній магістралі. Виймаєте з гнізда запобіжник бензонасоса. Заводьте автомобіль. Бензин у магістралі виробляється, двигун глухне. Магістраль порожня, тиску немає, тому що бензонасос не працює.
Керувати зливом можна включно і вимикаючи запалення. При включенні запалення (без стартера) бензонасос( у баку) працює кілька секунд і замовкає.
Це якраз і проблема, насос працює 3-4сек. Якщо повторно вкл/викл запалювання, не завжди повно включається, іноді потрібно вичікувати, гемор ще жорсткіше)
Подайте харчування з АКБ безпосередньо на бензонасос через той же запобіжник. Я Вас не переконую, просто ділюся, як зробив би я.
Ну це теж спосіб, мені здається небезпечнішим