Тепла шубка чи голяка?
І так питання по так званій "шубі", шумоізоляції, віброізоліціїкапота, кому як завгодно. (фото не моє) У черговий раз відкриваючикапот, а це роблю часто так як хронічно люблю поглядати на рідини, оглядати мотор і т.Д. .Д погляд кинув на свою стару потягану, нераз клепану шубу.Пробігла думка взяти нову, лечу додому копаюінтернет і знаходжу 90815SA100
Екзист просить як за новий капот, засмучення Ну добре глянемо б/у, тут все ще гірше + - мій стан, аналогів тупо не нарив.Останняінстанція підковані в цій темі однокласник на драйві)). Хлопцівхтось займався подібним, може щось знаходили (аналоги, підрізати, вколхозити) або може тупо викинути і кататися на голенькому капоті? У кого який досвід у цій темі? /p>
Коментарі14
у мене віброю закатано. Вже третій рік - все добре
Тільки вібра? Ложили на площині або ребра теж катали?
на площині тільки
А що за вібра? Яка товщина?))
stp gold, товщину не пам'ятаю
Дякую, будемо тестувати
Трохи STP Aero в порожнині а потім універсальний утеплювач капота STP Heatshield XL, у мене в БЖ є один з найстаріших звітів навіть лекала пропонували для роздруківки, а я різав вібру на око
Ну лекала вже зовсім для ледарів)
зате все красиво )
З віброю не захоплюйтеся, бо важкий булет
Вібра в спеку може розплавитися))
Змий тонку вібру, без ванатизму, тільки на площині і найтовстіший сплен, теж, тільки на площині, тоді буде красиво
Я не знайшов, як варіант наклеїти, без неї трохи голосніше чути мотор
З приводу клеїти були думки, не підкажіть, що саме використовували, товщину і т.д?