Всім привіт, що я максималіст і якщо робити щось робити. Щоб потімтуди не лазити.З виконаних робіт:
1. Заміна ланцюгів.
2. Заміна всіх гумових уплтонений.
3. Перебір турбіни./>
4. Профілактика/перебір стартера та генератора.
5. Заміна подушок двигуна, коробки/роздатки.
6. Заміна всіх рідин по авто.
7. Заміна вкладишів.
Після ТО машинка поїхала на порядок краще, стежте за авто і вонибудуть радувати вас. Всім удачі!






Коментарі16
Все зроблено правильно, але який стан поршневого та блоку?
Дивились ендоскопом, стан добрий без нагару і відкладень. Поступила пропозиція від знайомого на обмін мого впуску, випуску, каталізатора, вихлопу і кулька на магнум, акрапович кит. Людина вирішила піти від тюнінгу, якщо зважуся на установку то однозн...
Ок) Чекатимемо стейдж2)
Скільки в сумі по грошам вийшло?
Відповів у лс
Можна мені теж?
Відповів
Відмінна робота. Нічого складного, і може ще стільки ж їздити без проблем. Єдине-у списку чомусь не бачу маслознімних ковпачків.
Вирішили маслознімні не міняти, чаду не було. При необхідності зробимо, не хотів розкидати вальветронік.
А, там окремо потрібно розбирати-я зрозумів.
В обслуговуванні машини є тільки один нюанс потенційно криві руки майстра. При цьому, як показує практика, ні дилерство, ні цінник, ні локація, ні навіть країна знаходження сервісу ніяк не корелюють з рукожопістю. І це та проблема, що з -за якою я б ...
Профільний бмв сервіс з купою тлумачних проектів як в автоспорті, так і для звичайних клієнтів. Довіряю хлопцям на всі 100%, знаючи про те, що на обслуговування до них їздить парочка хлопців з Німеччини на м-ках і т.д
Ти не можеш виключити людський фактор. Ти можеш тільки знизити вірогідність косяка.
Згоден, але вовка боятися - у ліс не ходити. Я люблю коли до авто немає питань, а з пробігом завод починає виходити з ладу і треба пускати майстра.
За твоїми словами треба брати коня? А ти завжди виключаєш людський фактор коли щось робиш?
Твоя логіка просто кричить ігого. Можна подумати, що за конем доглядатиме іншого коня... Відповідаючи на твоє запитання я завжди пам'ятаю про людський фактор, людина - завжди найслабша ланка.