Отже…
Вирішив не чекати офіційного ТО-1 на 15 тисячах і змінити масло удвигуні мого Крузяка.
Прочитавши форуми також прийняв рішення:
1. Не обслуговуватися в офіціалів.
2. Не заливати олію GM-івську. 5W-30 Фільтра масляний і повітрянийзалишив GM-івські, нема чого винаходити велосипед. Чому маслонайкраще поміняти на 10 тисяч, при тому на брендове, а не GM...виробник не зацікавлений, щоб у тебе машинка працювала вічно Інакшевиробник тобі більше нічого не продасть) Завжди скільки пам'ятаю ТОбуло на 10 тисяч, чому раптом останні роки на 15? економити 100баксів раз на 30 тисяч пробігу? особисто не бачу сенсу.
За офіціалами ... Вони точно так само як виробник не зацікавлені, щоб у тебе машина працювала - інакше у них роботи не буде. Той жеусіма визнаний майстер Шевроле Клубу роботу робитиме за совість, борозуміє, що негативний відгук на форумі дорівнює для нього відтокуклієнтів… Результат — удвічі дешевше за ТО ніж у офіціалів.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.