Всім привіт! Допоможіть порадою.
Хочу зробити включення компресора від певних оборотів. Наприклад з2000тис.
Як правильно зробити? <
Думав ставити мікрокрик на трос газу біля заслінки.Хто щопідкаже?
Одночасно хочу залишити кнопку в салоні, яка розмикатиме ланцюг, щоб не завжди працював компресор. > Є ідеї? Пишіть))
Дякую
Коментарі14
у мене на вемсе все з*****, кнопочка вимкнена одна карта на економну їзду, кнопочка включена інша карта на їзду з компресором, при викл кнопочці його взагалі не включає, при вкл він включається якщо більше 2к рпм і дросель більше 20% (Якщо не додати ...
Не ну ти красава, однозначно)
Тобто і з кнопочки йде на ВЕМС проводок, щоб Вемс бачив, що примусово відключений компресор?
так точно, Вемс бачить кнопку і в залежності від її положення включає КонфігА або КонфігБ
зрозумів, спасибі. Я собі теж компресор ставити буду, але не міг вибрати під цю справу ебу, але, мабуть, вже визначився))) скільки дме компресор?
а хз за ідеєю 0.6
Деніс я ж скинув тобі варіант
Хороший субмозок, як правило володіє проводком 12+ для включення будь-яких преблуд типу чаргера. Включення можна зробити хоч за обертами, хоч за положенням ДЗ.
Аем fic 6 має намір брати. Місяць другий і поставлю. Якщо там є така можливість, то скпер
Супер
На ньому точно є!
а чи треба? фішка ж компресора (на відміну від турби) саме в тому, що він на низах працювати починає в пробках і при звичайній їзді в місті може буде досить просто перемикача? у мене в комплекті з компресором йшов регулятор, можна було вимикати чи об...
+1. компресор в автомобільному режимі треба включати з положення дроселя (з 50/70/90% як більше подобається) поки не тупнеш в підлогу - нудиш як все в пробках і т.д.. а по оборотах тому ж сц14 вистачає пропускну здатність до 9000к на 2яя, . якщо хоче...
Що за ілюзії? турба дме вже з самих низів якщо правильно підібрана.