У кожного власника автомобіля Москвич на машині стоїть той чи іншийкарбюратор :ВАЗівський, МОСКВИЧІВСЬКИЙ, чи старий, чи новий, нузагалом у кого який... У неті купа роликів і відгуків які вбільшості своїй прочитати і подивитися немає можливості. ) в якійпрошу драйвівчан поділитися своїми враженнями та думками про тікарбюратори які стоять на Ваших машинах. Прохання залишати відгукита позитивні та негативні які у Вас є про Ваші карби.






Коментарі20
До 126, на збідненій суміші витрата 8-9 л
По правильному розумію що налаштування карбюратора (після ревізії та прочищення самого карба) повинна проходити безпосередньо на машині. Але так немає можливості підїхати на авто до перевіреного фахівця чи можна розглядати такий варіант як відправити...
Стояв ДААЗ 2101 1107010-11 місто 10-12л, траса також (дорога по якій їздив гірська з серпантинами) динаміка нормальна, після стояння 1год двс почав погано працювати, налаштувати його не зміг тому мало знав нюансів по карбюратору. Перейшов на Солекс 8...
М2140. Узам 3317. Карб солекс 21073. Місто 8,5, траса 7.0. Влаштовує на всі 100%!
У мене москвич 2140 80-го року випуску із заводу стоїть карбюратор ДААЗ 2101 1107010-11 у ньому все стандартне, динаміка на цьому карбі мене влаштовує, ХХ стабільний, регулюванню піддається легко ніколи з ним проблем не було але витрата палива мене н...
Стояв ДААЗ 2101, Звернувся до карбюраторника з проханням продати відповідний солекс, пояснив причину такого бажання, мовляв, машина їздитиме як містом, так і ралійною трасою нулями тобто в навалах. Він мені відповів, що для цього достатньо взяти ДААЗ...
На моєму з роду був К151, як на мене -фуфло! Це моя особиста думка! Пізніше перейшов на солекс 2108 (дифузори 21 \ 23). Карб непоганий але з такими дифами більше 60 не біг! для москвича потрібно збільшити дифузори (залежно від кубатури і свої розміри...
дааз 2101 … 11все гудно жре пристойно не знаю десятку точно по місту
будь-який карб можеш ставити головне чи вистачить у тебе сил і досвіду його налаштувати
Сам у карбах не розумію і тому їхатиму до майстра. Питання в тому залишитися на рідному карбюраторі або підбирати якийсь інший
карб який на машині стоїть? до-126? або вебер\озон?
ДААЗ-2140…-20
На жовтому 20 років простояв Вебер копійний, витрата на ушатаном двигуні був 10, -15 заводиться без проблем, його головне грамотно налаштувати.
до 2015 вересня місяця - ДААЗ 2140-1107010, а зараз стоїть ДААЗ 2140-1107010-70 з механічною відкриття другої камери, взагалі бомба!
ДААЗ який стояв до вересня з яким маркуванням після 1107010? У мене зараз 1107010-20
У тебе і стоїть, по-моєму найправильніший карб для УЗАМ 1,5 із заводу такий йшов. У мене зараз такий же 2140-1107010-20.
У Вас релюшка і все, що з нею пов'язано, підключені до карбюратора?
Блок управління ЕПХХ поки не підключив, трубку з клапана ЕПХХ під'єднав до відведення на впускному колекторі, навено так і залишу.
А інший вихід підключений до октан коректора?
Правильно це називається вакуумний регулятор кута випередження запалення. Так до нього підключено.