Ремонт гідрокомпенсаторів.
У мене застукали клапани. Причина в гідромомпенсаторах, вониперестали нормально працювати. Коли двигун попрацює з пів годинистукіт припинявся. Думав почекати до весни і тоді відразу зробитиремонт всієї головки блоку але тут потекла помпа.
У двигуні AAF, який стоїть у мене, для того щоб зняти помпунеобхідно зняти все, що стоїть на передній частині двигуна, щобдістатися до помпи.Конструкція дуже невдала.Хоча якщо не ставитизахист зубчастого ременя помпу можна знімати за 20 хвилин, але такяк у мене стояла захист і я не маю наміру від неї відмовлятися, тодовелося знімати практично все, враховуючи, що на деяких болтахбули злизані грані і для їх розкрутки довелося знімати додатковонасос гідропідсилювача і генератор, а якщо би стояв і компресоркондиціонера то і його, разом з їх загальним кріпленням до блоку. .Що я й зробив. Заодно поміняю і сальники клапанів, так як двигунтрохи їсть олію, а також заміню олію в двигуні.
Як промити гідрокомпенсатори я показав у відео. Ж роботу.
Коментарі2
Чудове відео, а можете розповісти як дістатися до гідрокомпенсаторів, просто жодного разу не розкривав головку. Якщо можна для тих хто не знає розповісти як до них дістатися сто де виставити і все таке щоб потім завелася, спасибі
Дібратися дуже просто. Знімаєте верхню частину захисту ременя ГРМ, вона пластмасова і стоїть на клямках. Ставите мітки на ремені і шестерні розподільного валу, щоб потім поєднати їх. на ремінь і шестерню, якщо двигун працює добре, для того щоб зібрат...