Потрапилося кілька статей про чищення форсунок, і зрозумівши щоскладного нічого немає, вирішив випробувати цей метод на своємуавто.
Інформації на драйві та в ютюбі багато, тому докладно описувати небуду.
Демонтуємо рампу з форсункам, витягаємо форсунки, намагаючись непошкодити/не втратити гумові кільця.
форсунка сенс
форсунка сенс
форсунка Спочатку пензликом в ємності з бензином прибираємоосновний пил, бруд, потім беремо балончик для чищення карбюратора, і з гумових шлангочків робимо перехідник потрібного діаметру що б зодного боку щільно одягався на балон, з іншого форсунка.
очисник карбюратора під тиском і перехідничок на форсунку
Форсунка являє собою керований електро-магнітний клапан, значитьдля її відкриття нам знадобиться джерело живлення. ~ 13-15Ом (інфаз инета, свої забув поміряти), харчування = 12V, струм = 12/13 =0.9А значить потрібен блок живлення не менше = 12V; імпульсів навідкриття форсунки… (коробка з кіндера сина знадобилася))))
блок живлення та кнопка з підручних засобів
Таким чином, з'єднуємо балон для чищення з форсункою, підключаємодо блоку живлення, натискаємо кнопку
Перші кілька натискань і з форсунки сикає (саме сикає, нерозпорошує) бензин, що залишився, після цього натискаємо на балон іпродовжуємо клац-клац-клацать кнопку. Загалом ось такимимікро-гідроударчик ми намагаємося прочистити маленькі вихідніотвори форсунки. Не в жодному разі не варто чистити отворимеханічним шляхом (дротиком, голкою, зубочисткою і т.Д. До хорошогоце не приведе). Чесно сказати я не помітив різниці в туманіспочатку чистки і в кінці, напевно вони у мене були не настількибрудні. Але хто читає мій блог з самого початку знає, що яскаржився на велику витрату свого авто (12л/100км-міський режим).Останній замір (заправка до відбою, 100км та знову заправка)показали витрату 9.75л. Сподіваюся і далі буде також, а краще б іменше))
Незнаю що саме зменшило витрату, чистка форсунок, заміна фільтра, заміна свічок, заміна ГРМ, стиль водіння, якість бензину або всепотроху, але сподіваюся я рухаюся в правильному напрямку!
форсунка після чищення
Зібрав все у зворотній послідовності, ущільнювальні кільцязалишив ті ж, перед складанням наніс на них силіконове мастило, т.К. У нашій "селі" потрібних кілець я не знайшов.
Всім бобра!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.