Заміна мастила в коробці МКПП

Уже 49 т. Км пройшла Corolla і 10 років в експлуатації. Поразадуматися про заміну олії та в коробці передач, тому що впосібнику дано рекомендації про перевірку рівня олії на кожних 40т.км, але перевірити цей рівень не так і легко, як у двигуні.Ніякихщупів у коробці мкпп немає.Та й є різниця між 5-ст і 6-ст коробкою, якою комплектується двигун 1NR-FE - 1.33л.
Враховуючи всі особливості роботи МКПП, використовувати для замінипотрібно олію, аналогічну залитій із заводу Бажано використанняоригінальної трансмісійної олії Toyota Gear oil LV75W MT ще зурахуванням екології та економії палива.
Масло трансмісійне LV75W MT
Це трансмісійне масло Toyota Gear oil LV75W MT придбалозаздалегідь, ще в листопаді 2019 по 350 грн за 1л наwww.autoklad.ua/buy/toyota_0888581001.
Вважаю застосування іншої олії в принципі допустимо в певнихситуаціях, якщо немає можливості придбання цієї Тойотівськоїолії.
Заміну олії в МКПП у ОД не розглядав, т.К. Складнощів у ційпроцедурі немає, та місце для заміни є і час вільний був.
Серйозних передумов до заміни масла не було, а рішення помінятимасло в коробці прийшло в останні дні 2020 року, а пробіг підійшовдо 50 т .Км. Погода ж дозволяла повозитися з автомобілем угаражі.
Заздалегідь придбав шланг D12мм і тонку лійку. З оглядової ями вгаражі, додатково розібрати довелося пластикову накладку КПП, щозакриває, з боку лівого переднього колеса. Там 4 кліпси, які дужевдало зняв і отримав доступ до заливного отвору в коробку передачпід ключ на 24 мм. Кліпси для зняття в лівій ніші переднього колесаЗаливна пробка на 24 мм
Зливна пробка знаходиться в нижній частині коробки, але їївідкрутити треба за допомогою спеціального ключа – шестигранника на10 мм.
Зливна пробка з внутрішнім шестигранником на 10 см на зливнійпробці може виявитися шайба TOYOTA 9043018008, яку рекомендуютьзамінити при зливі масла. У мене ця шайба виявилася прилиплою докорпусу коробки, і я її не став знімати. Злите заводське масло булозлегка чорного кольору, все-таки ресурс цієї заводськоїтрансмісійної олії до 50 т.Км. Закінчується.
Встановив переднє колесо на місце і опустив машину з домкрата, дляправильного положення рівня олії в коробці. За допомогоюзаздалегідь приготовленої магістралі заливаємо нову олію укоробку.Пропускна здатність невелика, і при цьому я використовувавпомічника. Т.К. В ямі контролював рівень у коробці після заливаннятретьої ємності з олією через нішу лівого переднього колеса.Встановити шланг через місце встановлення АКБ у мене не вийшло, таммало місця. Як тільки масло почало виливатися з заливного отвору, припинив помічник вливання олії у вирву. Поставив пробку з шайбоюна місце, затягнув ключем на 24. Об'єм масла, що заливається, внашому випадку становить 2, 4 літра, тому довелося придбати 3 банкипо 1л.
У мене увійшло напевно менше, десь близько 2, 1-2, 2 л., почавналивати тільки третю банку.
По закінченні заливання проводимо складання у зворотнійпослідовності. Ні цвяха ні жезла!
Стежте за своїми залізними кіньми,
Удачі Вам на дорогах!