Заміна мастила в механічній коробці передач (МКПП)

Вже року 3-4 з коробки був чутний гул на нейтральній передачі, прицьому, якщо вичавити зчеплення гул пропадав. А останнім часом урусі на 5 передачі з'явився свисто-гул ... Приблизно року 3-4 томуя їздив до офіціалів, вони подивилися на рівень масла і сказали -все добре.Олія в коробці на весь термін експлуатації, рівеньнормальний. Я тоді ще змінив масло).
Весь цей час я так і їздив. Правда коробку не перевантажував.Перемикався на наступну передачу на 2 тис оборотів. Тільки нап'ятий двигун крутив швидше. Я не їздив, може тільки під часобгону)
Після появи свисту на 5 передачі вирішив таки самостійно змінитимасло в коробці.Посмотрел інфо на форумі і в інтернеті вирішивкупити масло трансмісійне MOTUL MotylGear 75W-90 1л. 2 пляшки = 2літра.
В інтернеті пишуть, що в коробку треба вливати 1, 8 літра. Але язалив всі два. Гірше їй не буде. Або зробіть шестигранник на 17, щоб відкрутити маслозаливну та маслозливну пробки.
Нижче фотозвіт з коментарями:
Зливати масло краще на естакаді або на ямі
я змінював на естакаді
Залазимо під машину і знімаємо захист
Червона стрілка вказує на маслозаливну пробку Жовта — намаслосливну
пробку для заливки олії. Так-так, саме її. Бо якщо Ви спочаткувідкрутите зливну і все масло витікає, а потім з якихось причинзаливна не відкрутиться - машина буде не на ходу! Так откручуємозаливну і наживляємо її назад. При цьому може засопити масло.Відкручуємо акуратно, щоб не зачепити/поламати датчик задньогоходу, що стоїть поруч
Червоні стрілки - заливна і зливна пробки жовта - датчик задньоїпередачі

Після викручуємо зливну пробку і підставляємо ємність для староїолії. Якщо не вкрутити назад ЗАЛИВНУ пробку, олія буде виливатися звеликим натиском і все в окрузі буде в ньому (як було в мене)) явідразу не подумав про заливну пробку). Мені вдалося зловити 1, 5 лстарої олії, решта вилилося. Припускаю, що я мав 1, 8 л залитий.Читав на форумі, люди пишуть, щоби більше злити масла з коробкитреба піддомкратити праву сторону. Вирішив перевірити це. Виявилосяпросто міф. Я підняв праву сторону на максимум домкрата, алевитекло максимум 3-4 краплі, які, як мені здалося, і без домкратавитекли б))). Тому, якщо Ви зливаєте олію через зливну пробку —можете машину не піднімати, більше не витікає все одно! дорогоїолії… Коли я забирав її з магазину, поклав на заднє сидіння, післяприїзду додому виявив невелику масляну пляму на сидінні... Одна зпляшок пустила масло... Образненько
Після відкриття пляшок був неприємно здивований. Те, що виробникзробив довгу трубку для зручності заливання, звичайно добре. Алете, що вона була скручена в морський вузол і назад розкручуватисяне хотіла - це сумно... Я думав у дорогої олії не повинно бутитаких косяків... За фактом через цю трубку олія взагалі не текла.Виходить начебто для зручності робили, а не вийшло. При цьому маслоначебто оригінальне. У нього здирається верхня наклейка на зворотіпляшки і там ще купа інформації. Та й брав я у нормальномумагазині. Ну, загалом, як є так є. Головне, щоб машині краще булоСкручена трубка на пляшці з маслом Motul! Для заливання явикористав обрізану пляшку, причеплену кабелем від зарядки ноутбукадо капота і метрову трубку діаметром 8 мм. У пробці просвердливотвір 8 мм і щільно вставив туди трубку Ось як вийшло Ось як вийшлоЗакручуємо зливну пробку. Опускаємо другий кінець трубки в заливнугорловину коробки і заливаємо масло в обрізану пляшку Ось як вийшлоА ось для того, щоб залити 2 літри, а не 1, 8 — я підняв домкратомліву сторону і цього було достатньо)). Скажу відразу, 2 літри оліїзаливалося близько 2 годин. Але в мене іншого вибору не було.Наступного разу куплю шприц для заливки або трубку візьму більшогодіаметра) Після 15 км їзди можу сказати, що шум зник. Але свистийна 5 передачі ще є, правда не такий як був. Сподіваюся післябільшого кілометражу і він пропаде)

"у пробці просвердлив отвір 8 мм і щільно вставив туди трубку Осьяк вийшло Ось як вийшло Закручуємо зливну пробку. Опускаємо другийкінець трубки в заливну горловину коробки і заливаємо масло вобрізану пляшку Ось як вийшло А ось для того, щоб залити 2 літри, ане 1, 8 — я підняв домкратом ліву сторону і цього було достатньо)).Скажу відразу, 2 літри олії заливалося близько 2 годин. Але в менеіншого вибору не було. Наступного разу куплю шприц для заливки аботрубку візьму більшого діаметра) Після 15 км їзди можу сказати, щошум зник. Але свистий на 5 передачі ще є, правда не такий як був.Сподіваюся після більшого кілометражу і він пропаде)
"у пробці просвердлив отвір 8 мм і щільно вставив туди трубку Осьяк вийшло Ось як вийшло Закручуємо зливну пробку. Опускаємо другийкінець трубки в заливну горловину коробки і заливаємо масло вобрізану пляшку Ось як вийшло А ось для того, щоб залити 2 літри, ане 1, 8 — я підняв домкратом ліву сторону і цього було достатньо)).Скажу відразу, 2 літри олії заливалося близько 2 годин. Але в менеіншого вибору не було. Наступного разу куплю шприц для заливки аботрубку візьму більшого діаметра) Після 15 км їзди можу сказати, щошум зник. Але свистий на 5 передачі ще є, правда не такий як був.Сподіваюся після більшого кілометражу і він пропаде)