Кпп шуміла давно, але вже до кінця лютого, вона просто вила! Ну ібуло прийнято рішення тупо змінити.
Загалом купив собі кпп за 2500. Надіслали з Луцька, типу мовлявгарантія 7 днів на установку…
Протрахався зі зняттям.
Заодно у мене був цокнутий картер і постійно соплив, вирішив знятиі його вже, а заодно при знятті виявилося що масло підтікало з-підсальника на тримачі підшипника.Замінив диск зчеплення, він був незношений, але розбиті пружини (брязкали там і бовталися.) Ну картерзаварили, а то холодне зварювання там ніхрена не допомагало.
Замінив сальник, поставив коробку. … Думаю та хер з ним… зновузнімати… пересилати… ставити… все це і час і гроші… вирішив якщобуде так само шуміти як і стара кілька років… то хер із нею… Крімцього виявилося, що не працює шестерня на спідометр… причому так кавиявилося це вже після становки, шплін забитий наглухо, витягуватине можливо, була б знята, висвердлив би ... Вирішив забити болт наспідометр ... АЛЕ! Не тут було і не довго тішився. Місяць по тому, вона завила гірше за колишню!
Ну думаю Хер ТЕБЕ. Я їздитиму поки не хрусне.
почав замислюватися про те, щоб розколоти стару коробку і помінятипідшипники.
Благо знайшов на Форд-клубі ремкомплект. З оригінальнимипідшипниками, прокладками, але без сальників. Людина свого часу тежхотіла давно дуже робити ремонт, але так і закинула ту ідею, врезультаті куплений на ібе ремкомплект тупо валявся безпотреби.
У результаті він мені його перепив за 1500 грн :)
До ремкоплекту докупив сальники півосей і сальникштока-перемикання.
Розколов коробку і бачу що все ок, крім первинного валу… він туповигризний.
І… в цей момент по дорозі хруснула ... Причому захрумтіло так, що ябув впевнений що там всю коробку на двигун намотало. Ну ...евакуатор, зняття ... Розбирання ... Тихий жах ... АЛЕ! ПЕРВИННИЙВАЛ виявився цілим!
Вибрав корпус ціліше. Зібрав все… Залив масла… поставив…спідометр-працює… АЛЕ СУКА!
ШУМІТЬ ПЕРВИННИЙ ВАЛ Б**! Не те щоб сильно… АЛЕ ЯК? ЧОМУ СУКА? Алеприємно те, що перемикання чіткі ... Мотор чистий, кпп суха, нікрапельки! Краса!






Коментарі11
У мене КПП вся в олії знизу. Сальник штока поміняв, але не допомогло. Мабуть, через півосі сопливить
А ти впевнений що первинний вал шумить? Я собі так перебрав кпп, потім була інша кпп, а виявилося все банально просто - вижимний підшипник, причому поставивши новий, не проїхав і 10 тисяч - з'явився знайомий звук ляпотіння. Тарахтіт тільки на неодруж...
так при відпущеному зчепленні ляпотить
Тарахтит тільки на неодружених? чи завжди?
тільки на неодружених, на нейтралі
вооот, а якщо трохи додати газку на холостому не чіпаючи зчеплення - має стати тихіше або прірва, - значить 100% вичавлюваної.
дивно… але знімати коробку не буду… млинець моторошна ця справа… Може коли іншим разом…
Дивно не те слово, я ж кажу поміняв 3 кпп, в одній навіть змінював всі підшипники, вичавлений стояв ще рідний, а потім довелося зняти кпп, дай думаю поміняю вичавленої і о диво! перестало. пройшло 10 тисяч і все теж саме …
Я в себе теж змінював, теж дико вила. Ця начебто тихіше, але щось теж з нею не так. У результаті зараз є три коробки, може згодом з трьох одну зберу
Ну і пригоди, і дорого млинець!
та так… я чет цього року тільки на автомобіль і працюю (