Всіх з минулими святами та привіт!
Невеликий звіт про виконану роботу без фото.
Зараз поки машина відійшла на другий план.Зайнявсябудівництвом)
На Косого куплено багато деталей і зараз в очікуванні на кухаркуарок та деяких косяків по кузову.
< Потім відмінив свій шків коліювала за допомогою розбирання, піскоструму та заливання поліуретаном. Розібрався з биттям шківаколінвала і що проблема була в ньому лише почасти.
Як виявилося в ланцюгу вже лазили і якимось чином при складаннікриво встановили зірочки на колінвал, у зв'язку з чим шків призатисканні болта перекошується.Плюс, коли заводиш машину протягомсекунди торохтить ланцюг.Натяжники імовірно живі така як на гарячусторонніх звуків від двигуна немає і витрата палива відповідно допаспортного. Та передньої кришки ланцюга).
Також хочу замінити всі патрубки ОЖ на силіконові за методомпідбору аналогів)
Дякуємо за вашу увагу! І більше терпіння всім любителям старихмашин)))
Коментарі15
Зрозумів.
і так їздити небезпечно? може перескочити і тп?
Хто знає. Тут вся справа випадку залежить від конструкції кожного окремого двигуна. З такою проблемою вона завжди буде торохтіти при старті двигуна. І думаю якщо заводиться на неодружених нічого крім підвищеного зносу черевиків і ланцюга + розтягненн...
Ну я так ніколи не роблю.
Ось тому що ви так не робите і ланцюг досить новий нічого і не відбувається. Я думаю в такому вигляді воно років 5 ще точно проживе. У вас 2.0 DOHC і на скільки я знаю у нього немає таких проблем як у мого мотора з підвищеним зношуванням натягувачів.
Дякую Вам за відповіді!
Запитав. Кажуть і натягувач новий ставили.
Якщо міняли ланцюг швидше за все і плунжер нові, я бачив як старий намагалися зарядити назад за допомогою лещат, нічого не вийшло все одно не тримав і одразу вистрілював…
Там питання навіть не в самому гідронатяжнику, а в системі фіксації натягу. Я не в курсі як це зроблено у вашому двигуні. Це може бути стопор, клапан, пружина або щось ще ... І ось воно вийшло з ладу, результаті на холодну тарахтит.
так і їжджу півтора роки.
слухай у мене теж коли холодну заведеш (після ночі наприклад) торохтить ланцюг секунду-дві. все думаю що за хрень. все міняно 4 роки тому.
А 4 роки тому коли все змінював, ланцюги теж нові поставив?
як мені знайомий сказав (тоді машина була не моя). все нове і оригінал). протягом дня взагалі не гримить. тільки після довгої стоянки більше 5 годин
А моя проблема з косо встановленими зірками на колінвал це ще один камінь у город ГРМ мого двигуна. Мало того що натягувач не працює і ланцюг при старті ковбасить подовжньо так ще й поперечно хитає. В результаті підвищений знос як самого ланцюга так ...
Причина тарахтіння проста. Все пов'язане з гідронетягачем ланцюга. Після тривалої стоянки тиск у магістралі масла падає. Це призводить до падіння натягувача (і це несправність, такого бути не повинно). Плунжер натягувача повинен завжди залишатися в о...